刷卡機(jī)押金真的會(huì)退還嗎
網(wǎng)上關(guān)于刷卡機(jī)押金真的會(huì)退還嗎,武漢市可使用電子公交卡免費(fèi)乘坐公交的刷卡知識(shí)比較多,也有關(guān)于刷卡機(jī)押金真的會(huì)退還嗎的問(wèn)題,今天第一pos網(wǎng)(yadikedp.com)為大家整理刷卡常見(jiàn)知識(shí),未來(lái)的我們終成一代卡神。
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刷卡機(jī)押金真的會(huì)退還嗎
本文閱讀背景
1. 2017年6月15日,武漢市成為繼杭州之后的第二座無(wú)現(xiàn)金城市,全市8000輛公交車(chē)、地鐵5條線路28個(gè)重點(diǎn)站在幾個(gè)月內(nèi)會(huì)陸陸續(xù)續(xù)支持支付寶刷卡。武漢市常住人口約1076萬(wàn),據(jù)悉,現(xiàn)已有130多萬(wàn)人領(lǐng)取了武漢電子公交卡。
2. 8月1日-8月8日,支付寶“無(wú)現(xiàn)金周”,前3天,即8月1日-8月3日,可免費(fèi)乘坐公交車(chē),每張電子公交卡有共12次免費(fèi)乘車(chē)的機(jī)會(huì),還可參與抽獎(jiǎng)。
我在支付寶武漢電子公交卡上線第一天就領(lǐng)取了,無(wú)需押金,很方便。
但是我卻有一個(gè)發(fā)現(xiàn),我自己覺(jué)得很奇怪,就我個(gè)人而言,領(lǐng)取當(dāng)天贈(zèng)送了3張1元優(yōu)惠券,用完我就沒(méi)有用過(guò)了,所以更詫異,這么方便的東西為什么我不用?我經(jīng)常乘坐的線路是755(途徑華科、武職、華夏學(xué)院等)、732(途徑財(cái)大、民大、武紡等),此2條線路所有車(chē)次均已更新最新的刷卡掃碼一體的“小碼聯(lián)城”新刷卡機(jī)。個(gè)人使用支付寶乘坐公交車(chē)共5次。
支付寶掃碼
于是觀察了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn):幾乎沒(méi)有人用支付寶乘坐公交車(chē),大多還是公交卡。
據(jù)“無(wú)現(xiàn)金周”活動(dòng)第一天,新聞通稿的數(shù)據(jù)來(lái)看:8月1日“武漢電子公交卡”的刷卡量突破10萬(wàn)人次大關(guān),說(shuō)明這是首次突破10萬(wàn),但是在6月剛接入,“武漢電子公交卡”領(lǐng)取數(shù)量就超過(guò)了70萬(wàn),現(xiàn)在更是超過(guò)了130萬(wàn),也就是說(shuō),130萬(wàn)領(lǐng)取的人每天不到10萬(wàn)個(gè)人使用,甚至在免費(fèi)乘坐的活動(dòng)期間也不超過(guò)10%。
所以,做了些分析。
支付寶刷公交車(chē)的流程是(這里是已領(lǐng)取電子公交卡的用戶盡量細(xì)致的流程):
1. 拿出手機(jī)、解鎖;
2. 找到“支付寶”APP;
3. 打開(kāi)支付寶、指紋或密碼解鎖;
4. 打開(kāi)付錢(qián)界面(首先出現(xiàn)的是付款碼)——切換至乘車(chē)碼;(乘車(chē)碼的有效時(shí)間是1分鐘,過(guò)期需要點(diǎn)擊刷新,通常乘車(chē)碼過(guò)期,手機(jī)也黑屏了,需要再次解鎖、進(jìn)支付寶。)
5. 上車(chē)將乘車(chē)碼對(duì)準(zhǔn)掃碼孔,直到提示“掃碼成功”;
添加了“武漢電子公交卡咨詢(xún)?nèi)骸保瑳](méi)多看,就看了半天的聊天記錄,搜集了部分用戶反饋的信息。
部分支付寶武漢電子公交卡的用戶反饋信息
簡(jiǎn)單總結(jié)了一下:
一、目前刷卡不順暢的情況較多,技術(shù)尚未成熟,用戶體驗(yàn)不好;如上圖反饋,很多人反饋都是這樣,這只是小部分的截圖,我個(gè)人體驗(yàn)也是不太好刷。
試想一下,很多人正在排隊(duì)上公交車(chē),你堵在門(mén)口,半天刷不成功,于是所有人向你行注目禮,包括司機(jī)。是不是內(nèi)心只想大聲呼喊“我能怎么辦,我也很絕望啊”,這種情況是很尷尬的,如果遇到1-2次這個(gè)情況,基本上會(huì)選擇暫時(shí)放棄這個(gè)“看似便利實(shí)則操作麻煩”的方式,依舊使用公交卡。
二、新事物接受度需要時(shí)間來(lái)普及;根據(jù)搜索到的新聞數(shù)據(jù)顯示,目前在武漢掃碼量排名前三的線路分別是702路,758路,514路。其中,702路途經(jīng)華中科技大學(xué)、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)、華中師范大學(xué)等高校;758路途經(jīng)光谷大道、民族大道、南湖大道等路段;514路途經(jīng)徐東、司門(mén)口等商圈,這些線路的特點(diǎn)是:乘客以大學(xué)生、年輕人居多。
三、實(shí)際使用場(chǎng)景的不便利;這點(diǎn)是我個(gè)人乘坐使用的總結(jié):
如圖,在乘坐公交車(chē)的時(shí)候,人是很多的,在武漢,目前是沒(méi)有乘車(chē)主動(dòng)排隊(duì)的習(xí)慣。
乘車(chē)場(chǎng)景
如果上車(chē)前就打開(kāi)乘車(chē)碼,可能等到去掃碼的時(shí)候已經(jīng)失效的,意外乘車(chē)碼的有效時(shí)間只有1分鐘,需要再刷新,再掃碼,而這個(gè)時(shí)候又面臨后面在等待的人,會(huì)很尷尬;
如果上車(chē)的時(shí)候再打開(kāi)乘車(chē)碼,在人擠人的情況下,很可能導(dǎo)致手機(jī)拿不穩(wěn),掉了,所以個(gè)人的自我保護(hù)意識(shí)會(huì)不愿意這樣做;
如果上車(chē)后再打開(kāi),如果你愿意承受著各種注目禮以及催促,那OK,沒(méi)問(wèn)題的。所以,我個(gè)人使用支付寶乘坐公交車(chē)的幾次,都是走在最后,等到所有人都上車(chē)之后再上車(chē)。
所以,雖然看似支付寶可以刷公交車(chē)是很方便的,但是在目前存在這么些問(wèn)題的情況下,支付寶還是會(huì)作為我忘帶公交卡忘帶零錢(qián)的時(shí)候的備用方式,而不是主要方式。希望可以把刷卡體驗(yàn)優(yōu)化,相信使用的人會(huì)越來(lái)越多,那個(gè)時(shí)候就是真正普及的時(shí)候。
在用戶使用體驗(yàn)改善之前,我依然會(huì)選擇已經(jīng)使用了大半年的可以刷公交地鐵的炫佩手環(huán)作為乘車(chē)方式,反正也是可以用手機(jī)充值的,抬個(gè)手就上車(chē)還是要方便可靠很多。
個(gè)人使用的一個(gè)可以刷公交、地鐵的智能手環(huán),還蠻方便的。
喔刷pos機(jī)押金怎么退
通過(guò)檢查后退還。
用戶局宴只有在通過(guò)刷卡交易檢查后才能將押金退還給客戶。如果用戶刷卡并符合標(biāo)準(zhǔn),則支付公司將解鎖押金,押金將自動(dòng)退還給用戶的受限銀行卡帳戶,而無(wú)需通過(guò)其他渠道轉(zhuǎn)賬給用戶。
押金,是一方當(dāng)事人將一定費(fèi)用殲頌存放在對(duì)方處保證自己的行為不會(huì)對(duì)對(duì)方利益造成損害,如氏臘鄭果造成損害的可以以此費(fèi)用據(jù)實(shí)支付或另行賠償。
pos機(jī)第一次激活押金退嗎?
很多的支付公司紛紛推出免費(fèi)辦理POS機(jī)的政策,但是每臺(tái)機(jī)器需要首刷一筆凍結(jié)押金才能激活機(jī)器,這筆押金在滿足了上家的刷卡要求之后是會(huì)自動(dòng)返還到用戶綁定的結(jié)算卡中的,所以通過(guò)正規(guī)的服務(wù)商或者官網(wǎng)辦理的POS機(jī)押金都是可以退還的。
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