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鄭州男子將pos機丟公交

瀏覽:167 發布日期:2023-07-30 00:00:00 投稿人:佚名投稿

1、上海交通卡丟了 有卡號 可以把里面的錢移資到另一張上去嗎

沒辦法把丟了的交通卡里面的資金,轉移到新的交通卡上,即使你能記住你丟失的那張卡的卡號,也沒辦法轉到你的新卡上。因為交通卡沒有密碼設置,所以你根本沒有任何證據可以證明那張卡是你的,這確實是交通卡的一個弊端。
拓展資料:
上海公共交通卡使用須知
1.“上海公共交通卡”是一張具小額支付功能的IC儲值實體卡,可在本市安裝有“上海公共交通卡”標識的POS機的公共交通等領域使用。印有“交通聯合”標識的上海公共交通卡(交通聯合版)還可在本市及外省市標有“交通聯合”標識的POS機的公共交通等消費領域使用。本卡分為普通卡、紀念卡等類別。
2.本卡可反復充資使用,不記名,不掛失,請持卡人妥善保管。
3.購買普通卡需支付底卡押金20元/張,底卡可退。各類紀念卡等非普通卡按本公司規定收費底卡不退,非普通卡底卡保質期為兩年或見卡面印刷。
4.本卡可在本市服務網點和服務設備上充資,充資以10元為單位,卡內最高儲值額不超過1000元。本卡不可在異地充資。
5.底卡押金和卡內充資資金不計付利息。本公司按照法律及相關政策、規定進行管理。
6.本卡在本市乘坐公共交通,若卡內余額不足以支付一次費用可透支使用一次,最高透支額為8元,透支額在下次充資或退卡時予以扣除,但卡余額為零或負值時,則不能使用。本卡付費時將卡貼近消費POS機收費感應區即可。但在乘坐分段、分時計費領域(如軌道交通、部分停車庫等)時,必須在進、出站(庫)時各刷一次,否則該卡將被系統鎖住。持卡人需持卡到原消費地點進行解鎖。
7.本卡在異地消費不具備透支功能,若在異地乘坐分段、分時計費公共交通(如軌道交通、公交等)已經進站(上車),則出站(下車)時需現金補足出行票款。因余額不足,無法刷卡使用時須按照各地交通運營企業票價規定現金購票。對實施持卡刷卡優惠的,現金購票不享受優惠。
8.本卡在本市使用享受公共交通領域的相關優惠政策,本卡在異地使用的優惠方式、優惠額度及適用范圍由當地人民政府確定。
9.本卡有效使用期限是指自前一次充資日起伍年內,該卡可以正常消費。超過有效使用期限后,進行一次充資或在充資點辦理續用手續,方可正常消費。 可以。卡能讀取,當時就能辦;卡不能讀取,十個工作日以后確定最終余額,可以退款或移資。關于20元押金:卡不能讀取不退押金;卡能讀取且表面干凈不影響再次銷售,退20元押金。 交通卡沒有這個功能,如果掉了 只能便宜撿到的人,很遺憾。

2、上海公交卡丟了怎么辦?

上海公交卡不記名,不掛失,丟了只能重新辦理。原因有以下兩點:

上海軌道交通、公交等交通客流量大,尤其是在上下班高峰時間相當擁擠,迅速刷卡通過軌道交通閘機、公交POS機是保障市民出行安全的重要目標。若按本市目前交通卡流通量5000萬張的一半和社保卡年丟失率1%測算,可能每年有25萬多張卡丟失。一方面,公交POS機最大下載可掛失卡名單為10萬張、出租車計價器下載容量僅有200張,現有POS機下載可掛失卡名單容納有限。

另一方面,在每張卡通過軌道交通閘機、公交POS機刷卡時先要比對確認該卡是否已掛失,這必將嚴重影響刷卡通行速度,造成擁堵,可能給本市公共交通安全出行帶來隱患。

此外,目前住建部相關部門按照國務院要求,推進全國“城市一卡通”互聯互通項目,各城市相互間也不提供公共交通消費POS機的卡片掛失服務。國家對用于小額快速支付領域的電子現金、電子錢包類芯片預付卡也沒有掛失功能的要求。

擴展資料:

購買普通卡需支付底卡押金20元/張,底卡可退。各類紀念卡等非普通卡按本公司規定收費,底卡不退。底卡質保期見卡面印刷。本卡充資以10元為單位,卡內最高儲值額不超過1000元。

底卡押金和卡內余額資金不計付利息。本公司按照法律法規及相關政策規定管理卡內余額資金。本卡在乘坐公交汽(電)車、軌道交通、市輪渡時,若卡內余額不足以支付一次交通費用的可透支使用一次,最高透支額為8元,透支額在下次充資或退卡時予以扣除。但卡余額為零或負數時,則不能使用。

本卡付費時將卡貼近POS機收費感應區即可。但在乘坐分段、分時計費領域(如軌道交通、部分停車庫)時,必須在進、出站(庫)時各刷一次,否則該卡將被系統鎖住。

本卡有效使用期限是指自前一次充資日起伍年內,該卡可以正常使用。超過伍年期限無充資的,須在充資點辦理續用手續

參考資料來源:上海公共交通卡服務有限公司-公共交通卡能否記名掛失?

參考資料來源:上海公共交通卡服務有限公司-上海公共交通卡購買使用須知

不可以掛失

1.本卡可反復充值使用,不記名,不掛失,請持卡人妥善保管。

2. "上海公共交通卡"是一張具有小額支付功能的IC儲值卡,可在本市安裝標有“上海公共交通卡”標識的POS機的公共交通等相關領域使用。本卡分普通卡、紀念卡等類別。

3.購買普通卡需支付底卡押金20元/張,底卡可退。各類紀念卡等非普通卡按本公司規定收費,底卡不退。底卡質保期見卡面印刷。

擴展資料

公交卡使用的注意事項

1、退卡只限普通卡。底卡性能完好且卡面完好、卡體無損的,押金全額退還,底卡由本公司收回。底卡不能使用或卡面、卡體損壞的,底卡由本公司收回,押金不予退還。卡面卡體損壞是指出現刻劃、彎曲、折疊、斷裂、折痕、破損、涂寫、粘貼異物、嚴重污損、印制圖案、缺邊、缺角、分層、打孔、濕水軟化導致卡受損等現象。

卡內余額不足10元的,當場可以全額退還;卡內余額高于10元(含10元)且累計低于2,000元的,應憑購卡憑證在扣除5%的退金手續費后當場退還。一次退卡金額累計大于2,000元(含2,000元)的須前往指定地點,憑購卡憑證及本人身份證在扣除5%的退金手續費后予以退還,采用預約方式的可當場退還,未預約的將在三個工作日內退還。

2、本卡發生故障,持卡人可前往故障卡處理點檢測,受理的故障卡必須保證卡面完整,卡號清晰可辨。經檢測確認屬底卡質量問題的,憑辦理時的業務憑證在7個工作日內免費予以調換。

因持卡人的原因造成底卡性能喪失或卡面、卡體損壞的,或超過質保期的卡出現損壞情況的,普通卡在支付15元/張重置費后原卡內余額等值移入其他交通卡內,原底卡由本公司收回。非普通卡按照《上海公共交通卡非普通卡維修細則》執行。如因持卡人擅自改動本卡導致卡內余額及底卡押金損失的,由持卡人自負。

參考資料來源:百度百科-上海公共交通卡

公交卡丟失后,用戶可憑身份證和充值單到客戶服務中心或銀行網點辦理掛失登記。若拾卡人持掛失卡消費時,系統可通過技術手段將該卡鎖死,使其不能使用。掛失卡用戶可持登記表到綜合業務網點辦理余額轉存。

3、游客乘車沒現金被趕下車,306路公交司機被處罰。你怎么看?

現在有很多人出行都不帶現金了,都用手機支付各種各樣的開支。如果某個人確實沒有帶現金,作為司機和售票員應該協助幫游客解決此問題,要么找其他乘客用微信支付換得現金,要么和你司機售員用支付寶換得現金。絕對不能將 旅游 人趕下車去,游客下車了,人生地不熟,到哪里去呢?這確實說明公交車公司管理不行,存在一些問題?領導,司機,售票員加強學習。杜絕今后不再發生類似事情。

我覺得管理部門處理司乘人員是錯誤的。

第一,司乘人員堅持讓乘客買票上車有錯嗎?這是誰規定的?如果司乘人員不堅持這樣的原則,會怎么樣?

第二,現在人們都已經習慣出門不帶現金了,有手機有卡,你的公交車為什么不能刷卡?不能刷手機,這是司乘人員的錯嗎?

第三管理部門接到投訴雷厲風行,去處理司乘,其實是推卸責任,是甩鍋的行為。

司機有沒有過錯啊?至少司機的做法是不正確的。這是我想起我第一次去鄭州坐公交,第一次去北京坐公交的經歷。

1998年我第1次去北京坐公交時公交車很擁擠,人都擠不上去,我從后門兒上去了,但是售票員在車前,我一直擠不過去買票,手里舉著兩毛錢。車下車站上有稽查人員在查票,抓到沒有買票的人罰款5元。當時車上的售票員十分著急看著我說,千萬不敢從后門下車,你一定要從前門下車,先買了票再下車。到天安門站下車時,女售票員,一再警告車下有人查票,一定要到我這里買了票再下車。我10分艱難地擠過去,買了票下車,稽查人員當時十分惱火地指斥這個女售票員:凡是她的車,別想抓到一個不買票的。女售票員不好意思地對稽查人員說:你沒看人家是外地人嗎?來北京一趟也不容易,能給他留下一個壞印象嗎?后來全國開展學習,女售票員李素麗,我突然想到這個女售票員是不是就是李素麗呢?

1998年的夏天,我去鄭州。路線不熟,一個鄭州大媽十分熱情的給我講解,然后又給我畫圖。等我上了車,她在下邊還追著車跑,喊著問我:“你有零錢沒有?車上是不找零的。給你兩元硬幣。”然后又對著售票員喊:“同志,你照顧一下這個小伙子,第1次來鄭州乘車啊!“這兩次乘車經歷讓我一直難忘,什么時間想起來心里都暖暖的。

回到西安公交事件上。既然公交車規定不能刷卡,只能現金買票,那么司機也應該想到一定會有人習慣不帶現金而無法乘車。怎么辦我想第一司機可以準備一些零錢,在準備一個pos機,乘客刷卡,然后司機把錢給乘客,如果沒法兒準備pos機,看乘客是外地的,那就讓他免費乘一次車,該怎么樣呢?或者自己就給他墊上一塊錢,又該怎么樣呢?為了西安的形象,為了,雖然給全國人民留下一個好印象,賠上個幾塊錢也值。

北京游客王先生沒帶現金乘車,被西安306路售票員趕下車一事,不能簡單地認為售票員錯而游客對,更不能簡單地一罰了之。其實,售票員堅持買票乘車的原則并無過錯,其過錯在于:一是沒有及時告知乘客該車不能刷卡。二是讓未買票乘車者下車,應該“請”而不該“趕”。再者,王先生的過錯在于:一是不該抱有西安公交車跟北京一樣都能刷卡的慣性思維,而做出不帶車費上車的舉動。二是既然未買票乘車遭拒,理應責任自擔,不必小題大做,抱怨不解氣又去投訴。還有管理部門,處理司乘人員倒是雷厲風行,但有沒有想過:一是售票員因處理無票乘車者的方式欠妥被處罰,會不會助長不買票者的歪風?二是對堅持買票乘車原則者是否應該批評教育,如果又打又罰會不會挫傷堅持原則者的積極性?總之,此事雖小,見仁見智。一家之言,還望與各位網友交流。

按理說這個問題司機做的沒有錯,沒有錢就不要乘車,因為咱們大家都知道公交車上是沒有微信或支付寶支付的,司機也不可能用自己的手機來做收付。

如果這樣處罰司機,那么請問你讓司機怎么解決?如果不收錢就拉著這位乘客走,司機可能會丟掉飯碗,處罰會更厲害。

當然有人會說,就那么一兩塊錢,你不會墊上嗎?大家請記住,司機要這樣天天墊,那么明天就會有1000個人,1萬個人不帶錢。到那個時候怎么辦?

大家記住,現在撿便宜的人會非常多的,這個頭是萬萬不能開的。

如果我要是那個司機,我就會起訴本單位,我相信法院是公平的。

這個問題我覺得,駕駛員,售票員都沒有錯,首先任何一個單位都有它的規章制度,駕駛員,售票員是制度執行者。在工作當中嚴格遵守公司制度是他們的職責所在,若違反公司制度他們將會面臨處罰,扣工資獎金等等。

到站上下客,上車買票,這些都是所有公交公司的規定,作為一個外地乘客,應該在上車前對一個陌生的地方有所了解,你當地支持微信,支付寶,人家這里不支持。上車沒錢買票就下車這也是規矩和常識,不能因為你一個人耽誤了大家,再說公交車有很多,這一班未乘上可以再乘下一班嗎,又沒有急事,何必要這么較真。

不要把在家的刁蠻勁帶到其它地方,北京的市民素質應該高于全國任何一個地方,何必要人說三道四呢。

司機按規定辦事,貌似沒錯,強行趕乘客下車有點不妥。

司機可以問問車上乘客,“哪位好心人替這位先生買張票?”

我相信一定會有愛心乘客替付2元錢。

我有一次在威海的石島乘公交,我忘記帶免費公交卡,身上也沒現金,公交司機幫我付了兩塊錢,說“不能壞了規矩”,我很感動,事后好幾天我專門去公交站等他還錢 ,可惜沒有看見他。打公交熱線方知這位司機外出 旅游 了。我一直內疚…

謝謝,對于這個問題應該按當時的情況既體處理。

作為王先生是從北京到西安 旅游 的,而且是一個人自助游。作為只是一個人的驢友,那他就得各方面都準備齊全了,才能出外嘛,可連一毛錢都不隨身帶,就敢支身一人 旅游 的首都人,懇定是大有來頭,平常前呼后擁,都有人打好前站,吃住全安排好了,這次微服私游就為一毛不帶卡殼了,怪誰,怪人家汽車公司跟北京汽車公司不一樣?只收現金?我想中國

4、學生公交卡丟失怎么補

不慎遺失只能重新辦理新卡,所需要的資料為學生的戶口簿或身份證原件,一張一寸彩色證件照,學生證或者學校開具的學生證明,如果沒有證明材料,還可以攜帶加蓋了學校公章、有學生名字的獎狀、成績單等。

“證明學生的身份和(就讀的)學校。”客服人員解釋說,只有學生就讀的學校地址在六城區內,才能辦理學生卡,不在區域內和非在校學生不能辦理。

擴展資料

對于學生卡只能在指定網點充值,客服人員解釋說,如果是充值電子錢包,也可以在超市等充值,而公交卡次數充值,學生卡的計費標準是1元充值5次,屬于特惠卡,比普通卡優惠更低,只能在天府通網點充值,超市等充值點沒有開通相應權限。

紅星新聞記者在天府通官方網頁查詢到了學生卡辦理規則,“使用天府通學生卡可乘坐成都市市區地鐵線路和所有安裝天府通公交POS機具的公交路線,電子錢包可享受地鐵票價5折優惠,公交次數在主城區范圍的公交線路可享受2折優惠。”

申領范圍為成都六城區范圍內,未滿18周歲的在校中小學生。申領需要使用注冊有效的學生證或學校證明、身份證或戶口簿到天府通公司指定網點辦理。

參考資料來源:四川在線-補辦學生公交卡需要學校開證明? 這次不是“奇葩證明”


以北方工業大學為例,公交卡補辦材料由學院此項工作負責人統一上報至學校。

需要各學院下載《公交卡補辦登記表》,將有補辦公交卡需求的學生的姓名、性別、學號以班級為單位統計錄入打印(請勿筆填),經學院審核簽字后,紙質版統一由各學院負責此項工作的人員于4月19日、20日工作時間交到德齋(原學生七公寓)319室。

需要補辦學生公交卡的學生,交本人學生證、近期1寸免冠相片1張(公交公司建議不要用紅色背景),并在相片背面寫上學號、姓名、班級;學生證和照片按班級分別對應一并上交,不要把照片夾在學生證里(把照片和公交卡補辦登記表統一放到一個信封里上交)。

還需要每人交現金50元(其中公交卡押金20元,充值費30元)。

擴展資料:

公交卡補辦材料由學院此項工作負責人統一上報,不針對班級和個人;由于受時間限制,逾期公交部門將不再補辦,請各學院及時通知本次公交卡補辦事宜,并嚴格按照時間上報。

學生公交卡是政府針對學生的交通補貼,為了減少由于學生丟卡造成的政府財政資源的損失,請各學院向學生做好珍惜學生公交卡的宣傳教育工作,并嚴格控制單個學生的補辦次數。

參考資料來源:北方工業大學-關于2018年學生公交卡補辦通知

學生卡損壞或丟失,都需要先跟學校溝通,然后由學校統一辦理。“這個要學校統一辦理的。”市政交通一卡通一位接線員也給出了同樣的答案,他還說,學生卡不能掛失。

一位高校后勤管理人員說,學校每年兩次統一辦理學生卡,每學年的第一學期是為新生辦理,第二學期開學時才可能為丟失或損壞學生卡的老生辦理。他提醒老生如果丟失了學生卡,要在下學期開學前提前通知,學校好為其統一辦理。

擴展資料 

“每年學校招生人數都是計劃好的。”她說,現在是新生入學學期,學校在新生入學前都將招生人數提前告知,這樣工作人員才能根據計劃人數去廠家按數量訂貨,每一張卡對應一名入學新生。

她說,北京各個高校大量新生都需要辦理學生卡,這些新生的學生卡都有可能要辦到年底。而老生補辦學生卡的數量并不固定,偶然性很大,無法提前預知。

參考資料來源:人民網-學生交通卡丟了不能及時補 想要補辦等明年

帶個人的有效證件,學生帶學校證明,到你當初購買公交卡的地方,[公交總公司或者公司指定的代辦點]去辦理掛失.然后.重新辦理新的公交卡.卡內現金可以直接轉人新卡.

5、蘇州市民卡丟了公交錢能補嗎

那是補不成的。因為市民卡是終端卡,每次pos機消費不會經過銀行控制系統,所以找不回來的。這就是公交充值限制1000元的原因。以后只能少充頻充來預防大的經濟損失。 如果是你用身份證辦的有你的相關信息的就可以。如果是報亭上買的就不可以

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