1、pos機(jī)刷車上的etc能把錢刷走嗎,比如刷幾十塊錢!

刷不走的。

etc信用卡支付的安全系數(shù)是很高的。ETC系統(tǒng)是采用車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無線數(shù)據(jù)通訊，進(jìn)行車輛自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別和相關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換。采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行收費(fèi)數(shù)據(jù)的處理，實(shí)現(xiàn)不停車、不設(shè)收費(fèi)窗口也能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)。

ETC系統(tǒng)通過安裝于車輛上的車載裝置和安裝在收費(fèi)站車道上的天線之間進(jìn)行無線通信和信息交換。主要由車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、中心管理系統(tǒng)和其他輔助設(shè)施等組成。

擴(kuò)展資料：

ETC的相關(guān)要求規(guī)定：

1、全自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)可以與GPS、GIS相結(jié)合，在全面提升高速公路交通運(yùn)輸管理和服務(wù)的效率和水平的同時(shí)，查找到全自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)客戶的動(dòng)態(tài)行蹤。

2、辦理銀行對ETC專用通道的申辦程序、手續(xù)嚴(yán)格。通過采集收費(fèi)站的ETC信息，能夠縮小查找有電子標(biāo)簽車輛行蹤的范圍。

3、國家發(fā)展改革委聯(lián)合交通運(yùn)輸部印發(fā)文件明確，鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)、非銀行支付機(jī)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等服務(wù)機(jī)構(gòu)緊密合作；允許ETC綁定既有銀行賬戶和支付賬戶；支持商業(yè)銀行推廣發(fā)行加載交通行業(yè)應(yīng)用的聯(lián)名卡。 

參考資料來源：百度百科-ETC

2、上海公交升級(jí)POS機(jī)可免掃場所碼,這樣的設(shè)備能普及開嗎?

上海公交升級(jí)POS機(jī)可免掃場所碼，這樣的設(shè)備能普及開首先是使得公交的乘客可以以更加便捷的方式來乘坐公交車，其次就是這種設(shè)備可以作為一些地鐵自動(dòng)收費(fèi)的一個(gè)環(huán)節(jié)來簡化流程，再者就是可以先在一些城市進(jìn)行試點(diǎn)如果得到歡迎就可以大面積進(jìn)行推廣，還有就是這樣子保證了不會(huì)產(chǎn)生故意逃單的行為，需要從以下四方面來闡述分析上海公交升級(jí)POS機(jī)可免掃場所碼，這樣的設(shè)備能普及開的具體原因。

一、使得公交的乘客可以以更加便捷的方式來乘坐公交車 

首先就是使得公交的乘客可以以更加便捷的方式來乘坐公交車 ，對于公交車的乘客而言如果他們要乘坐對應(yīng)的公交車實(shí)際上還是非常簡便的因?yàn)榭梢酝ㄟ^直接在POS機(jī)付款的方式來免除出示對應(yīng)的健康碼的程序。

二、這種設(shè)備可以作為一些地鐵自動(dòng)收費(fèi)的一個(gè)環(huán)節(jié)來簡化流程 

其次就是這種設(shè)備可以作為一些地鐵自動(dòng)收費(fèi)的一個(gè)環(huán)節(jié)來簡化流程 ，對于這種設(shè)備而言地鐵部門也可以主動(dòng)進(jìn)行推廣這樣子可以更好的滿足乘客的需求，提升了地鐵的工作效率。

三、先在一些城市進(jìn)行試點(diǎn)如果得到歡迎就可以大面積進(jìn)行推廣 

再者就是先在一些城市進(jìn)行試點(diǎn)如果得到歡迎就可以大面積進(jìn)行推廣 ，之所以需要在一些大型城市進(jìn)行試點(diǎn)主要就是測試對應(yīng)的推廣效果，如果推廣效果足夠優(yōu)秀就可以滿足長期的發(fā)展需求。

四、這樣子保證了不會(huì)產(chǎn)生故意逃單的行為 

另外就是這樣子保證了不會(huì)產(chǎn)生故意逃單的行為 ，對于社會(huì)上的人群而言他們在乘坐對應(yīng)的公共交通工具的時(shí)候都會(huì)足夠自覺，因?yàn)橛辛藢?yīng)的設(shè)備的輔助之后逃單已經(jīng)變成了一個(gè)不可能的現(xiàn)象。

上海市應(yīng)該做到的注意事項(xiàng)：

應(yīng)該加強(qiáng)多渠道的合作。

我認(rèn)為這樣的設(shè)備能普及開，但可能需要較長的時(shí)間。上海公交升級(jí)POS機(jī)，可免掃場所碼。

據(jù)相關(guān)報(bào)道，上海全市公交POS設(shè)備已經(jīng)實(shí)現(xiàn)陸續(xù)升級(jí)，乘客在使用已綁定個(gè)人信息的交通卡或使用智能手機(jī)系統(tǒng)的二維碼掃碼支付時(shí)，不僅能夠支付，還能享受“刷卡驗(yàn)證+支付”的一體化便捷服務(wù)，不再需要單獨(dú)掃描車廂創(chuàng)作碼，也不需要向管理人員或駕駛員出示個(gè)人健康碼信息。

據(jù)悉，使用該系統(tǒng)后，只要乘客健康信息符合當(dāng)前防疫要求，機(jī)器會(huì)播報(bào)核驗(yàn)通過語音提示。如遇到其他情況，機(jī)器會(huì)告知駕駛員乘客健康碼異常。如果乘客還未綁定交通卡設(shè)備，也會(huì)及時(shí)提醒乘客掃碼乘車。

這對于乘客和駕駛員來說都是十分方便的，乘客不需要再單獨(dú)操作，駕駛員也不必分心查驗(yàn)各類信息，專心駕駛即可。

我覺得這樣的設(shè)備是能普及開的，只是需要一個(gè)相當(dāng)長的過程。

上海這種乘坐公交與信息身份綁定的方式，無疑既能夠減輕駕駛員的工作強(qiáng)度和工作壓力，專注于駕駛同樣能夠減少浪費(fèi)乘客的時(shí)間，讓乘客乘車變得更高效。

這種有助于生活更加便捷的設(shè)備，個(gè)人認(rèn)為是能夠普及開的。雖然各類信息相互綁定，可能會(huì)對后臺(tái)數(shù)據(jù)服務(wù)要求比較高，但如果以城市為單位進(jìn)行操作，我覺得從其他方面省出來的服務(wù)費(fèi)用完全能夠覆蓋到公費(fèi)費(fèi)用。

但是想普及這種設(shè)備，不僅需要地方上相關(guān)管理部門主動(dòng)推進(jìn)，同樣需要地方財(cái)政支持。在現(xiàn)階段地方財(cái)政可能遭遇困境的狀況之下，想要普及開這種設(shè)備，應(yīng)該會(huì)是一個(gè)比較長期的過程。

時(shí)代在不斷發(fā)展之中，信息化給人們的生活帶來極大便利，而能夠給生活帶來便利的信息化設(shè)備早晚都會(huì)普及開。只是什么時(shí)候能真正走進(jìn)所有人的生活，這只能交由時(shí)間來驗(yàn)證。

這個(gè)設(shè)備是普及不開的，雖然這個(gè)設(shè)備非常的先進(jìn)，但是這個(gè)設(shè)備的投資是非常高的，一些地級(jí)城市沒有那么多的錢去普及。 個(gè)人覺得這樣的poss機(jī)短時(shí)間內(nèi)是不可以普及的，特別是在三四線的小城市，在一二線的大城市還是可能性蠻大的 可以的，這樣做非常的簡單，可以避免許多麻煩，可以更好的節(jié)省時(shí)間。

3、所有公交車刷卡機(jī)是pos機(jī)么?京東閃付是只用開啟nfc到支付就可以么?_百 ...

不是POS機(jī)；
只能刷 工交卡及有工交卡功能的卡；
可以支付寶、微信 掃碼付款的！
其它的不行； 不是POS機(jī)

4、上海公交車也能用銀聯(lián)閃付刷嗎

現(xiàn)在還不能刷，估計(jì)不久的將來就可以了。使用閃付前要圈存，現(xiàn)在銀聯(lián)推出的銀聯(lián)迷你付在家就能完成圈存啦。 目前還沒有這個(gè)技術(shù)，但是中國移動(dòng)的手機(jī)錢包可以在部分公交車的POS機(jī)上和上海地鐵所有POS機(jī)上使用 不能，買個(gè)公交卡吧，離上海可退卡。

5、公交卡怎么在手機(jī)上刷

【PConline 評(píng)測】在智能手機(jī)的迅速發(fā)展下，移動(dòng)支付已經(jīng)成為了目前的主流消費(fèi)方式。去年國內(nèi)移動(dòng)支付筆數(shù)占比超過了71%，這一數(shù)字在90后群體中甚至高達(dá)92%。隨著手機(jī)在生活中能夠起到的作用越來越多，我們使用手機(jī)的頻次也越來越高，實(shí)體的貨幣和卡券等等消費(fèi)方式終究會(huì)被我們淘汰。

如今很多地區(qū)都已經(jīng)開放移動(dòng)地鐵公交支付這項(xiàng)業(yè)務(wù)。想象一下，我們在地鐵過閘時(shí)，只需輕輕一刷，即可輕松過關(guān)，帶來極大方便。同時(shí)各地區(qū)積極開展相關(guān)優(yōu)惠活動(dòng)，助力移動(dòng)支付。

但是很多小伙伴會(huì)有疑問？需要開通什么業(yè)務(wù)么？手機(jī)有什么硬件需求么？到底支持哪些機(jī)型？使用過程中方便么？使用過程中有什么要注意的呢？有哪些優(yōu)惠措施？怎樣使用最優(yōu)惠呢？


stop！好的，下面就讓我們詳細(xì)為你解答！

一、機(jī)型配置

首先，手機(jī)刷地鐵，刷公交的前提條件是什么呢？需要開通什么業(yè)務(wù)么？


下面為機(jī)友解答。我們按照系統(tǒng)劃分為兩個(gè)陣營，蘋果陣營，安卓陣營。分別選取代表機(jī)型，iPhone 8和一加手機(jī)5。為什么選取一加手機(jī)5呢？因?yàn)橐患邮謾C(jī)5最近版本更新后支持了公交地鐵功能，我們正好為一加手機(jī)5機(jī)友進(jìn)行實(shí)地測試，看其是否好用。

蘋果陣營：支持地鐵公交功能的手機(jī)必須配備Apple Pay功能。目前支持的機(jī)型有：iPhone SE ，iPhone 6以上機(jī)型，也就是說在iPhone SE，iPhone 6以后推出的機(jī)型全部可以支持公交地鐵功能。

安卓陣營：支持公交地鐵功能的手機(jī)必須支持NFC功能，根據(jù)加載地鐵公交一卡通功能的載體不同，手機(jī)一卡通開通方式分為“手機(jī)模式”和“NFC-SIM卡模式”，兩種模式支持的手機(jī)機(jī)型有所不同，可根據(jù)具體情況任選其一開通。我們搜集整理了2017年支持NFC功能的主流機(jī)型，供大家參考，再此之后發(fā)布機(jī)型基本配備NFC功能；榮耀9、小米6、三星Galaxy S7、OPPO A37、努比亞Z17、堅(jiān)果Pro、海信A2Pro、夏普AQUOS S2等等。其實(shí)判斷手機(jī)是否支持NFC功能只需打開手機(jī)設(shè)置，然后打開連接，看是否有NFC開關(guān)選項(xiàng)即可。


是否需要開通什么業(yè)務(wù)呢？答案是：不用。因?yàn)樗⑹謾C(jī)和公交的原理是近距離無線通信技術(shù)，簡稱NFC。跟手機(jī)卡本身的虛擬業(yè)務(wù)無關(guān)。

對比：當(dāng)前回合，在機(jī)型配置，要求方面。蘋果安卓都還是比較方便，所以這回合平手。

二、測前準(zhǔn)備


安卓陣營：以一加手機(jī)5為例。在使用之前，我們需要將手機(jī)系統(tǒng)更新到最新的版本。在應(yīng)用商店下載公交卡這一應(yīng)用。點(diǎn)開應(yīng)用選擇當(dāng)?shù)貐^(qū)卡種，付款支付，充值，開卡成功。


蘋果陣營：以iPhone 8為例。首先點(diǎn)開設(shè)置，找到Wallte與Apple Pay選項(xiàng)，點(diǎn)擊添加信用卡或借記卡。對了，在此說明一下。因?yàn)榈谝淮螌?shí)測失敗，iPhone刷卡后沒有順利過閘，更換iPhone SE測試仍然失敗，顯示請聯(lián)系服務(wù)中心。后來經(jīng)過詢問客服了解到，以廣州為例，儲(chǔ)蓄卡只支持招商銀行，信用卡沒有限制。再重新設(shè)置后再次測試，無問題。

對比：當(dāng)前回合，安卓直接開卡即可使用。蘋果需要綁定相關(guān)銀行卡，信用卡使用。雙方平手。

三、實(shí)地測試


安卓陣營：刷卡三部曲，取出手機(jī)，放置刷卡口，取回手機(jī)。很方便，刷卡33次，僅有一次失敗，在第17次時(shí)。后來得知是因?yàn)槊總€(gè)手機(jī)NFC模塊位置不同。一加手機(jī)5的NFC模塊在攝像頭位置，再后面測試時(shí)，每次攝像頭部位接觸刷卡點(diǎn)，無再次失敗。


蘋果陣營：在刷卡前需要手機(jī)靠近刷卡口，然后彈出Apple Pay支付頁面，按下指紋，支付完成，等待扣款，成功過閘。總體來說使用不是很方便，尤其在我們早高峰進(jìn)行測試時(shí)，因?yàn)楹竺媾抨?duì)刷人數(shù)較多，所以很影響出入速度。

對比：一加手機(jī)5刷卡較為方便，直接刷卡過閘。而蘋果需要進(jìn)行指紋支付，過關(guān)時(shí)間相對較長。所以本環(huán)節(jié)，一加手機(jī)5勝利。

四、使用過程中注意事項(xiàng)：

安卓陣營：使用前最好了解NFC模塊的放置位置，具體可以去官網(wǎng)或百度了解。在過關(guān)時(shí)能大大減少過閘時(shí)間。如果使用的是NFC-SIM卡模式，刷卡時(shí)需要對準(zhǔn)SIM卡放置位置，加速過閘時(shí)間。


蘋果陣營：蘋果系統(tǒng)需要升級(jí)到iOS 11最新系統(tǒng)。銀行卡開通小額免密功能，搭配iWatch，能短暫的加速過關(guān)時(shí)間。另外以廣州為例，儲(chǔ)蓄卡只能為招商銀行，信用卡不受限制，否則會(huì)不能過閘。

五、有哪些優(yōu)惠措施。


安卓陣營：優(yōu)惠措施和地鐵公交優(yōu)惠措施相同，以廣州為例，當(dāng)月前十五次，95折優(yōu)惠。從第十六次算起，以后均享受6折優(yōu)惠。

蘋果陣營：以廣州為例，截止至2017年12月31日，每卡每天2次單程立減1.8元，每天有優(yōu)惠名額限制。

六、怎樣使用最優(yōu)惠呢

如果每天平均乘坐地鐵次數(shù)小于等于兩次，每月乘坐60次使用蘋果手機(jī)支付最為劃算，每月優(yōu)惠額度為108元，一月需支付48元。

如果每天乘坐約5次，每月乘坐148次，每次兩元計(jì)算，月優(yōu)惠額度107.9元，基本與蘋果優(yōu)惠一致。

如果每天乘坐次數(shù)多于5次，或每月乘坐公交多于148次，使用安卓NFC公交支付較為劃算。


七、總結(jié)

一下計(jì)算了這么多，就是想讓大家更直觀的去了解，去選取最優(yōu)惠的方法，最終目的就是：方便！省錢！綜合來看，就使用便利程度來看，還是安卓陣營使用較為方便，尤其在人多過閘時(shí)候，安卓優(yōu)勢就能更好體現(xiàn)。優(yōu)惠方面來說，看個(gè)人乘坐次數(shù)決定，如果使用地鐵次數(shù)較為頻繁，安卓是較好的選擇。如果每天上下班共乘坐兩次，則能享受蘋果最大優(yōu)惠，當(dāng)然蘋果較為方便。 手機(jī)是否支持NFC功能，已經(jīng)是很多小伙伴購機(jī)必備項(xiàng)了，大家都知道NFC很方便，但除了刷交通卡，你還知道NFC有什么用處嗎？

不知道？那沒事，下面筆者就帶大家認(rèn)識(shí)NFC的6種用法的厲害之處。

1. 交通卡

這算是NFC最常用的功能了，只需手機(jī)支持NFC功能，乘坐地鐵和公交時(shí)就能快速完成支付啦。不過需要所在城市支持NFC支付哦。

2.模擬門禁卡

現(xiàn)在大部分小區(qū)都裝有門禁系統(tǒng)，在進(jìn)入小區(qū)中都需要刷門禁卡，大大提高了小區(qū)的安全措施，但有時(shí)候很容易忘記攜帶門禁卡。

其實(shí)手機(jī)NFC也可以模擬門禁卡，但很多門禁卡都是加密的，不過可以找物業(yè)將自己手機(jī)NFC頻率納入門禁系統(tǒng)就行了，一般都需要花點(diǎn)錢的。

3. 刷入電子身份證

相信大家身份證并不是隨時(shí)都攜帶在身上，有時(shí)候在外面碰到需要身份證那該怎么辦呢？其實(shí)使用電子身份證就好了，不過需要提前用手機(jī)NFC錄好哦。

4. 刷pos機(jī)

一般刷pos機(jī)都需要使用銀行卡，但是我們只需用手機(jī)提前用NFC將銀行卡刷入手機(jī)中，在刷POS機(jī)的時(shí)候直接使用手機(jī)就可以支付了，并且不用擔(dān)心安全問題哦，刷完pos還需要指紋驗(yàn)證才能付款哦。

5. 模擬車鑰匙

這個(gè)功能就比較炫酷啦，通過手機(jī)NFC就能開車門、發(fā)動(dòng)汽車以及鎖車門等操作，不過目前只有華為的幾款旗艦機(jī)型支持，并且只支持寶馬、比亞迪唐的幾款車型。

6. 連接設(shè)備

現(xiàn)很多智能設(shè)備都有搭載有NFC功能，只需打開手機(jī)NFC功能，然后碰一下其他設(shè)備，就能連接了，比藍(lán)牙連接方便多了哦。

7. 傳輸文件

傳輸數(shù)據(jù)不止wifi、藍(lán)牙能，NFC也能傳輸文件，而且速度還非常快哦，就比如華為手機(jī)和電腦的一碰傳技術(shù)，就是通過NFC進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)模信d趣的朋友可以去試試哦。

以上就是筆者分享的內(nèi)容啦，NFC的功能還是挺強(qiáng)大的，但是目前支持NFC的機(jī)型并不多。

NFC不普及的原因不是為成本問題，而是建立NFC生態(tài)環(huán)境比較困難，NFC生態(tài)做的比較好的只有小米和華為了。

那么，你還知NFC有什么實(shí)用的功能呢？ 用手機(jī)NFC刷。
現(xiàn)在看來，這應(yīng)該是使用率較廣的一種乘車刷卡方式。目前也越來越多的智能手機(jī)添加NFC模塊支持，進(jìn)一步穩(wěn)固了其地位。如果你的手機(jī)支持NFC功能，我想通過NFC乘車是最方便的一種方式。既有實(shí)物卡的高效性，又省去忘帶公交卡的煩惱問題。
通常在手機(jī)的錢包應(yīng)用，選擇相應(yīng)的NFC卡進(jìn)行開通即可。開啟NFC功能后并綁定銀行卡，驗(yàn)證通過后即可使用NFC功能刷卡入閘

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