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刷卡機提現到賬時間

瀏覽:173 發布日期:2023-04-29 00:00:00 投稿人:佚名投稿

網上關于刷卡機提現到賬時間的刷卡知識比較多,也有關于刷卡機提現到賬時間的問題,今天第一pos網(yadikedp.com)為大家整理刷卡常見知識,未來的我們終成一代卡神。

本文目錄一覽:

1、刷卡機提現到賬時間

刷卡機提現到賬時間

參考消息網12月8日報道日媒稱,自動售貨機在中國呈加速普及之勢。主要原因是可應對當地日益普及的手機結算的自動售貨機增多。

據《日本經濟新聞》12月7日報道稱,日本富士電機在中國生產的應對手機結算機型自動售貨機增長了一倍。當地企業也實現發展,并且推進了高科技化,可以即時掌握和利用各售貨機銷售信息。中國已經克服利用紙幣帶來的故障和盜竊等普及上的難題,2020年的出貨量預計將超過“自動售貨機大國”的日本。

報道稱,在中國南部大城市深圳的高鐵站深圳北站,站前排列著一連串的綠色自動售貨機。里面銷售的是飲料、零食、手機充電線等。多個自動售貨機并排的情形在中國還比較罕見。但更令人驚奇的是,在結算時去掏錢包的人連一半都不到。

一位孩子告訴父親想喝飲料,父親在他選好飲料后,去掏的不是錢包,而是智能手機。他按了商品按鈕,用智能手機上的應用程序讀取液晶畫面上顯示的二維碼,等手機上出現商品畫面后,輸入密碼,然后手機上顯示“支付完畢”,商品從自動售貨機里掉下來。

在一個多小時里,購買商品的10個人中,有6個人使用了手機結算。結算方式主要是騰訊控股的“微信支付”和阿里巴巴集團運營的“支付寶”。

報道稱,日本富士電機的子公司富士冰山自動售貨機占據中國70%市場。該公司從電子結算開始普及的2012年起訂單量猛增。今年出廠的自動售貨機幾乎全是應對手機結算的型號。

日本約有250萬臺飲料等自動售貨機,年新增出貨量約30萬臺。與之相對,據富士電機推測,中國正在運行的飲料和食品自動售貨機截至2015年末為18萬臺。國內所有廠家的年出貨量為4.2萬臺。

報道稱,不過,2015年的中國出貨量比前一年增長1倍,預計2020將達到33.7萬臺,超過日本的年出貨量。富士冰山將于明年4月在大連設立新工廠,將產能擴大至目前2倍的10萬臺。

農夫山泉等當地大型飲料企業也開始加快增加設置數量,當地的自動售貨機廠家也在發力。冰箱企業澳柯瑪、自動售貨機專業公司青島易觸數碼科技等也在增加生產自動售貨機,準備從排名首位的富士冰山手中爭奪市場份額。

報道稱,在普及自動售貨機方面最大的推動者是運營公司。北京友寶在線科技公司運營著6萬臺自動售貨機。銷售管理系統中的中國地圖上,不斷閃現著現在暢銷的商品圖像。顯示的銷售件數像投幣自動賭博機那樣不斷變化,瞬間增加。

該公司董事長兼首席執行官王濱自信地表示:“在技術方面我們已經超過了日本。”

報道稱,曾擔任大型門戶網站“新浪”副總經理的王濱開發了可即時掌握所有機器銷售額和庫存的系統。該系統利用儲存的大數據總結出天氣、不同日子與各商品銷售額的關系,自動決定每個自動售貨機要補充的商品以及配送渠道。

總部可以隨時變更自動售貨機液晶面板上顯示的價格等信息,也可以通過降價進行靈活的促銷活動。金融機構有時會利用這一平臺登載廣告,友寶在線2016年的廣告收入預計達到2.5億元人民幣。王濱對高科技自動售貨機充滿自信,稱“要在2020年將運營臺數增加至50萬臺”。

中國企業還攻占東南亞市場。友寶8月在新加坡開了一家通過自動售貨機銷售飲料和三明治的無人便利店,并且還準備了可以使用信用卡的結算應用程序。由于得到當地政府的支持,公司計劃2017年將此類店鋪增加至100家。

中國之前沒有普及自動售貨機的最大原因是機器故障多。即使購買飲料這種小額結算的情況,也需要用到紙幣,而紙幣直接裝在衣服口袋里,往往都是皺巴巴的,因此經常發生紙幣卡在自動售貨機里的情況,消費者開始變得不愿意通過飲料公司購買飲料。

報道稱,不過,自動售貨機運營公司可以允許使用智能手機結算,劣質紙幣導致的故障風險降低,因自動售貨機毀壞導致現金被盜的風險也下降,對自動售貨機普及起到了很好的促進作用。(編譯/張誠)

可微信支付的“無人超市”亮相青島。新華社發

【延伸閱讀】臺媒看大陸一卡通與手機支付結合:比臺灣進步許多

參考消息網12月6日報道臺媒稱,大陸在“十三五”期間將互聯網應用、智慧城市等發展寫入發展綱要,于是各省市跳躍式發展卡片支付業務,同時與手機支付結合,至少60多個城市已經做到攜帶一卡即能支付公共交通費用、娛樂消費。

據臺灣《旺報》12月6日報道,臺灣的捷運悠游卡雖有小額支付的方便性,但跟大陸大城市的卡片支付還有一段距離。如在大陸坐出租車都可以刷卡付費,同時早就自動列印出詳細收據,至于商店消費,正從大城市往小縣城推進中。

廣州、深圳、廈門等沿海城市,至少在5年前就有城市一卡通公司,負責卡片支付的建設和營運。一般都是公共交通運輸行業先行整合,用政府的力量作后盾。如臺灣要裝刷卡機必須出租車司機付費,大陸則由政府買單。

一卡通再與手機支付逐步整合,最后卡片都是虛擬的,用手機就可識別。事實上,這一領域比臺灣進步許多,商家的打折券都整合到手機,消費者到餐廳吃飯,亮出手機打折券條碼,就可以一起結帳,折也打完了。

大陸地級城市有200多個,后續跟進的城市在建立相關系統時,汲取前人的經驗,應用范圍更廣。云南昆明市,一卡通的規劃里,還將身份證識別與醫療保險卡納入,未來持手機就可以交通出行、社會保障、醫療就診、娛樂活動一網打盡。

(2016-12-06 11:15:21)

【延伸閱讀】甘肅試點高速公路通行費手機支付 探解收費站擁堵

中新網蘭州11月3日電 (記者 馮志軍)為緩解高速公路收費站擁堵等特殊情況,甘肅省高速公路管理局近日在蘭州中川機場高速公路選取2條MTC車道試點手機支付通行費。經對比發現,車輛平均繳費時間由原來的25至40秒降低至10至15秒,車輛在擁堵排隊時提前打開支付二維碼,繳費時間還可以縮短至5秒以內。

甘肅省高速公路管理局3日披露,此次選擇試運行的路段為蘭州中川機場高速公路中川收費站2條MTC出口車道。目前,車輛從這2條“客車通道手機支付”MTC出口車道駛出時,便可通過支付寶、微信等電子化支付工具完成高速公路通行費繳納,通行信息和繳費通知也會即時發送至支付手機。

甘肅省高速公路管理局表示,由于省去了收錢、找零等操作環節,車輛平均繳費時間大幅壓縮。此外,掃碼已實現1米內精確識別,手機甚至不用伸出車外也能完成付款。

據了解,這項名為“互聯網+高速公路電子支付系統”示范工程,是甘肅“互聯網+交通”行動的先驅者,作為“智慧高速”的一個組成部分,以滿足社會公眾方便出行為出發點,順應時代發展需求,在積極推進新一代信息技術與高速公路運營的深度融合和創新發展中,邁出了堅實的一步。

甘肅省高速公路管理局透露,下階段,將根據此次試運行情況,擬在蘭州站、蘭州西站、傅家窯站增設手機支付試點車道,待試點成熟后再選點推廣。(完)

(2016-11-03 20:30:01)

【延伸閱讀】網友買手機號發現已綁支付寶 成功從對方賬戶轉錢

(原標題:網友試驗:買新手機號發現綁定支付寶,成功從對方賬戶轉錢)

北京日報10月9日消息,更換手機號,難道只是給大家群發短信通知新號碼這么簡單嗎?如今,各種各樣的手機應用APP都需要綁定手機號,如果在銷號前不提前解除這些賬戶的手機號綁定,很有可能會面臨賬號被手機號新主人誤用、冒用的風險。

新手機號竟“贈送”微信號

新學期伊始,剛剛入讀研究生一年級的傅同學遇到了一件煩心事。她從運營商那里新買的手機號,卻在用這個手機號注冊微信時被提醒,“該手機號已經綁定以上微信賬號”,屏幕上顯示的微信號是另一個陌生人的頭像。

“小傅,我用手機號搜索加你微信了,頭像怎么是其他人的照片啊?”身邊的朋友提出疑問。小傅也挺納悶,自己剛買的手機號還沒用過,怎么就已經注冊了微信號呢?

去營業廳咨詢后,營業廳工作人員告訴她,這個與她手機號碼綁定微信號的“陌生人”,應該是手機號碼的上一個主人。

原來,當一個手機號碼被舊主人注銷放棄使用后,這個號碼不會長期被運營商閑置。“手機號碼被注銷后,運營商會為您保留1到3個月,在這期間您可以重新把號碼買回。如果超過3個月,號碼就可能會重新進入市場,被其他用戶買走。”移動營業廳工作人員告訴記者。

記者采訪發現,不同運營商對注銷號碼重新投入市場前“空置期”的設置不同,移動為1到3個月,聯通為3到5個月。

賬戶余額被盜用風險高

“微信、支付寶解綁了嗎?”昨天,當記者來到勁松附近一家營業廳咨詢銷號事宜時,工作人員提醒。然而記者采訪發現,在日常生活中,銷號前有“解綁”意識的人并不多。記者隨機采訪了20名市民,他們的手機號多與銀行卡、微博、微信及各種APP軟件綁定,其中12名市民表示,他們換手機號時,都沒有意識到需要解除手機綁定,基本上都是重新申請一個微信號。市民羅先生坦言,他就是擔心綁定手機號申請微信,容易泄露個人信息,因此只用QQ號申請微信號。

沒有及時解綁,可不僅僅是微信號被朋友誤認的尷尬。倘若這個手機號碼新主人心懷不軌,甚至有可能使您面臨財產損失的風險。

這不,網友Timo就成功進行了一次“黑色”試驗。幾個月前,當她從運營商處購買到一個新手機號,發現該手機號已經與一個支付寶賬戶綁定。使用“密碼找回”功能,通過短信方式獲取到這個支付寶賬號的登錄密碼后,她成功進入了對方的支付寶賬戶。

“天啊,竟然進來了,不知道轉錢出去是不是也能成功?”抱著對風險程度一試究竟的想法,Timo嘗試著用這個陌生的支付寶賬戶給自己的另一個賬戶轉賬5元錢。

很快,由于賬戶原主人設置了“小額支付免密碼”功能,在Timo不知道其支付密碼的情況下,竟然迅速轉賬成功了。“請找到這個賬戶的主人,我將把5元錢還給他。”“黑色”試驗結束,Timo立刻聯系了支付寶客服及賬戶主人,對手機號碼進行了解綁,并要求歸還被她轉出的錢款。

“換手機號碼的話,一定要第一時間解除與支付寶賬戶綁定的手機號,否則就會存在一定風險。”支付寶客服人員說。

事實上,在各種網絡應用中,支付寶已經是安全設置較為周密的應用了,“支付寶目前要求用戶的登錄密碼和支付密碼不一樣,用手機號碼找回密碼的用戶,只能找回登錄密碼,但在大額轉賬時所需要的支付密碼他不可能掌握。”支付寶客服解釋。

在一些安全級別較低的應用中,如果不法分子盯上了用戶的其他賬戶,受到的損失可能會更大。具體來說,在一些互聯網家政、互聯網餐飲平臺上,用戶一旦給賬戶充值,今后使用余額時無論金額大小,都不需要任何支付密碼,可以直接完成支付。也就是說,一旦手機號“新主人”用手機號碼進行密碼找回、進入賬戶,他就能任意使用原有的賬戶余額。

運營商互聯網公司應聯動提醒

微信、微博等社交應用,支付寶、百度錢包等支付應用,京東、蘇寧易購等電商平臺……移動互聯網已經滲透進我們生活的各個角落,我們常常會面臨“舊主人”的網絡應用賬戶被“新主人”侵入的風險。“安裝的應用多了,難免會漏掉那么一兩個忘記解綁啊。”羅先生感嘆。

換號未解綁面臨的風險之高,除了用戶在換號前加強解綁意識,難道就沒有任何其他的解決辦法嗎?

“運營商可以和互聯網公司建立聯盟,由運營商對號碼的機主變更信息進行公示,各個互聯網公司接到信息后應在一定時間內提示用戶,是否進行號碼解綁。”一位互聯網安全專家建議。

“鑒于近期反映新號碼已經被注冊微信、支付寶賬號的客戶較多,我們正在與微信、支付寶方面接觸,預計10月中旬會有相關對策發布。”移動客服人員告訴記者。

(2016-10-09 14:47:00)

【延伸閱讀】日媒:中國“手機支付”擴大到日本 日企獲新商機

參考消息網8月30日報道日媒稱,使用智能手機付款的電子結算服務正在中國迅速擴大,也給日本企業帶來新的商機。2016年中國手機付款的市場規模較上年增加30%以上,高達12.5萬億元。已達到全球最大規模中國的“手機支付經濟圈”伴隨著訪日游客的增加還擴大到了日本。

日本經濟新聞網8月30日報道,這種便捷的支付方式即使是較小規模的商店也能輕松使用,如能在日本普及,或將促進日本手機支付多樣化。

中國的移動支付方式是打開APP后讓商家掃手機上的二維碼,或者是消費者用手機掃商家事先準備好的二維碼后,輸入金額,就可以付款。在日本也有西瓜卡(Suica)等支付方法,但需要專門的識別設備,相比之下中國的支付方式設置成本低,便于小商店和個人使用。

在中國,信用卡支付利用率較低,直接從銀行賬戶扣款的借記卡支付較為普及。近來,手機支付由于其方便快捷,安全性高,商店導入簡單等特點,正迅速擴大。而在日本,非現金支付方式中信用卡的市場規模最大。

據中國調查公司比達咨詢統計,2015年使用智能手機等移動終端付款的結算市場達到9.3萬億元,預計2017年將進一步增至15萬億元。美國的移動支付公司SQUARE2015年的結算金額約合人民幣2390億元,雖然不能憑金額簡單比較,但足見中國市場規模之巨大。

其中,阿里巴巴的支付寶占72%的市場份額,騰訊的微信支付緊隨其后。最近由于用慣了手機支付的中國人紛紛到日本消費,兩家企業開始推進在日本商店的使用。

騰訊計劃在2016年內將合作店鋪增加到1萬家。日本企業則希望不僅是在訪問日本時,希望讓游客回國后也可以成為日企的“常客”。在日本使用手機支付的中國人回國后,日企可以通過網絡推送新產品和折扣信息,顧客就可以直接網購商品。這可以說是比目前占主流的銀聯卡更便捷的支付服務。

日本企業也在行動。高島屋的日本橋店(東京都中央區)及新宿店(東京都澀谷區)等大商場已經可以使用支付寶和微信支付。雖然銷售單價正在下降,但高島屋認為“顧客數量今后還會增長”,希望通過增強便利性吸引顧客。

同時,便利店羅森在羽田機場等9家店鋪引入了支付寶。7-11也開始在東京圈內幾十家店鋪嘗試引入。全家(Family Mart)也決定在4家店鋪引入支付寶。

今后,日本的手機支付方式或將多樣化。大型服裝連鎖店已開始使用新創企業Origami開發的無需識別設備的支付系統。

Recruit Lifestyle開發了可同時使用支付寶和Line Pay的app,可在UNITED ARROWS和那霸機場的商店使用。如果能在普及難度較大的小型商店推廣,手機支付可能會得到推廣。

資料圖:一名支付寶員工在演示手機支付流程。

(2016-08-30 13:50:00)

【延伸閱讀】英媒:支付寶攻占全球十大空港 機場可實現手機支付

參考消息網9月27日報道英媒稱,繼百貨、餐飲等境外消費場景后,中國最大第三方支付平臺支付寶26日宣布,聯手香港機場、慕尼黑機場等全球十大機場,自下月起在當地機場內向內地游客提供手機支付等服務。

據路透社9月26日報道,支付寶為阿里巴巴關聯企業螞蟻金服旗下公司。據公司新聞稿,此次與支付寶合作的機場還包括新加坡樟宜機場、日本東京成田機場、大阪關西機場、韓國首爾仁川機場、新西蘭奧克蘭機場、泰國曼谷素萬那普機場、臺灣桃園機場和澳門機場,合作機場中的五家為國際排名前三十的大型國際機場。

螞蟻金服國際事業部副總裁彭翼捷表示,十家境外機場的合作是公司“全球未來機場計劃”的第一步,以后這一模式將推廣到全球更多的地區,目前已經和歐美多個大型樞紐機場達成合作意向,不久內地游客將可以在全球更多的機場使用支付寶。她希望,未來支付寶可以覆蓋30家接待中國出境游客最多的境外機場。

報道稱,近年來中國出境游市場快速發展,上半年中國內地出境游人數達5903萬人次,同比增長4.3%,內地繼續蟬聯全球出境旅游人次和消費額的雙料冠軍。

新聞稿稱,在接入合作的基礎上,支付寶將利用移動技術和大數據,幫助各地機場提供移動服務能力。今后,用戶在境外機場,不僅可以刷支付寶消費,還有望實現航班提醒、室內導航、一鍵叫電瓶車等移動應用服務。

另外,這十家境外機場還將依托支付寶平臺,為內地游客打造無現金消費和一鍵打吃喝玩樂的服務。游客一進入機場后,支付寶可通過大數據分析游客喜好,有針對性的推送商家優惠,并利用定位告知游客商鋪位置。

報道稱,近兩年,支付寶在境外市場持續拓展,截止8月,在歐美、日韓、東南亞和港澳臺等國家和地區,支付寶已接入8萬多家線下門店,范圍涵蓋免稅店、餐飲、百貨、便利店和打車出行等領域。

(2016-09-27 00:29:02)

以上就是關于刷卡機提現到賬時間的知識,后面我們會繼續為大家整理關于刷卡機提現到賬時間的知識,希望能夠幫助到大家!

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