刷卡機(jī)可以關(guān)閉聲音嗎
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刷卡機(jī)可以關(guān)閉聲音嗎
“遇到下雨,一會(huì)兒口罩,一會(huì)兒乘車(chē)卡,一會(huì)兒健康碼,還得收傘,真麻煩呢,這下好了,一刷卡解決了。”23日早上,濟(jì)南市民李女士乘公交車(chē),正準(zhǔn)備掏出健康碼,駕駛員告訴她現(xiàn)在不需要了,乘車(chē)卡可以自動(dòng)核驗(yàn)健康碼狀態(tài),這讓李女士覺(jué)得很是省心。
收費(fèi)機(jī)報(bào)出健康狀態(tài)
非實(shí)名卡仍需驗(yàn)健康碼
“兩百萬(wàn)人的健康碼信息已經(jīng)錄入,這部分實(shí)名認(rèn)證群體刷卡乘車(chē),系統(tǒng)會(huì)給出提示。”濟(jì)南公交相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),這樣這些乘客就不必再出示健康碼了。
小小的收費(fèi)機(jī)現(xiàn)在成了健康狀態(tài)報(bào)備“神器”,乘客刷公交卡,它就會(huì)判別出所對(duì)應(yīng)的健康碼狀態(tài),而在我們看不見(jiàn)的地方,一個(gè)收費(fèi)機(jī)背后是多個(gè)部門(mén)的連通和一套成熟的數(shù)據(jù)交互。
乘客攜帶五類(lèi)實(shí)名公交卡(老年卡、人才卡、學(xué)生卡、擁軍卡、愛(ài)心卡)中的任意一個(gè),當(dāng)卡片與收費(fèi)機(jī)發(fā)生接觸,機(jī)器通過(guò)大數(shù)據(jù)中心的專門(mén)數(shù)據(jù)庫(kù)檢索用戶信息,快速鎖定卡片,識(shí)別出已經(jīng)錄入的用戶健康碼狀態(tài),判斷是否為異常。如果是正常狀態(tài),收費(fèi)機(jī)按照正常刷卡狀態(tài)音響提示,我們只會(huì)聽(tīng)到“滴”的一聲,與平常的提示音一樣。如果用戶的健康碼是“黃碼”或“紅碼”狀態(tài),數(shù)據(jù)庫(kù)也已經(jīng)做好了標(biāo)識(shí),收費(fèi)機(jī)則語(yǔ)音提示“限制使用”,駕駛員按照規(guī)定將會(huì)拒絕乘客載乘。
除了上述五類(lèi)卡片,“369出行”App的泉城云卡也是可以自動(dòng)判定,它的判定與其他卡片不同,因?yàn)槭翘摂M卡,在卡碼融合時(shí),它有一種更直接的處理方式,“健康碼”異常的乘客將無(wú)法打開(kāi)卡片并給予提示。
刷卡機(jī)在“滴聲”后會(huì)播讀卡片的類(lèi)別,如使用擁軍卡等實(shí)名卡乘車(chē)時(shí),刷卡機(jī)會(huì)發(fā)出“滴,擁軍卡”的聲音,這為駕駛員在運(yùn)行過(guò)程中判斷卡片類(lèi)別提供了可能。乘客使用非實(shí)名認(rèn)證的卡片能從播讀中鑒別出來(lái),需要出示“健康碼”接受核驗(yàn),確保安全檢查無(wú)漏洞。
從8月21日起
沒(méi)有一例“限制使用”
8月21日推出健康碼卡碼融合到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了三天,各條公交線路刷卡語(yǔ)音提示皆是正常狀態(tài),并沒(méi)有聽(tīng)到“限制使用”的語(yǔ)音。濟(jì)南市大數(shù)據(jù)局相關(guān)人士稱,數(shù)據(jù)庫(kù)中狀態(tài)異常的群體只是很小一部分,聽(tīng)到“狀態(tài)異常”播報(bào)也不需要過(guò)于驚慌。
健康碼根據(jù)人員是否去過(guò)疫情風(fēng)險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行顏色判定,人員是流動(dòng)的,數(shù)據(jù)是變化的,公交刷卡數(shù)據(jù)庫(kù)也是在不斷更新的。衛(wèi)健委有詳細(xì)的人員流動(dòng)信息,這部分信息向大數(shù)據(jù)局與濟(jì)南公交進(jìn)行開(kāi)放,例如市民張某8月23日之前健康碼狀態(tài)正常,第二天去了風(fēng)險(xiǎn)區(qū)導(dǎo)致健康碼狀態(tài)變化,大數(shù)據(jù)局第一時(shí)間收到信息,把信息入庫(kù),公交公司便通過(guò)車(chē)載系統(tǒng)更新獲取最新的乘客信息狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別。
健康碼卡碼融合
提供的不僅是一個(gè)接口
“有的老年乘客沒(méi)有智能手機(jī),出示健康碼對(duì)于他們來(lái)說(shuō)非常困難,運(yùn)行中我們也不能拒載。”除了面臨乘客尤其是老年乘客等群體的不便,驗(yàn)碼也導(dǎo)致了公交運(yùn)行時(shí)間的延遲,這些問(wèn)題一直以來(lái)困擾著公交公司。
把健康碼和公交卡合二為一豈不是更方便?想到這個(gè)解決方案后,濟(jì)南公交集團(tuán)找到了濟(jì)南市大數(shù)據(jù)局,“卡碼融合”從這時(shí)起就開(kāi)始規(guī)劃了。濟(jì)南公交集團(tuán)、濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通局、濟(jì)南市大數(shù)據(jù)局、濟(jì)南市衛(wèi)健委四部門(mén)開(kāi)始聯(lián)動(dòng),要把老年人等群體上車(chē)麻煩這個(gè)問(wèn)題解決掉。
“我們建了一個(gè)專門(mén)的區(qū)域,把已經(jīng)實(shí)名的公交卡信息放在里面。”濟(jì)南市大數(shù)據(jù)局為公交“量身定制”了一套數(shù)據(jù)解決方案,利用網(wǎng)絡(luò)共享的優(yōu)勢(shì),單獨(dú)建立一個(gè)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域,數(shù)據(jù)開(kāi)放互通,濟(jì)南公交卡實(shí)名群體與他們所對(duì)應(yīng)的健康碼狀態(tài)放在區(qū)域內(nèi)。系統(tǒng)后臺(tái)進(jìn)行健康碼標(biāo)記,對(duì)衛(wèi)健委已經(jīng)標(biāo)注的異常狀態(tài)信息進(jìn)行記錄,數(shù)據(jù)最終傳送至公交接口,當(dāng)被標(biāo)注異常的卡片刷卡時(shí),系統(tǒng)就會(huì)作出提示。
“大數(shù)據(jù)中心類(lèi)似于中間人,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與技術(shù)支撐;衛(wèi)健委是健康碼的信息提供方;公交是接收方。”衛(wèi)健委提供用戶健康碼使用信息,濟(jì)南公交按照公交卡實(shí)名認(rèn)證鎖定使用群體,大數(shù)據(jù)中心利用技術(shù)手段將二者融合,公交刷卡機(jī)成為最后一個(gè)接收端口,乘客刷卡時(shí),按照健康碼標(biāo)記進(jìn)行讀取識(shí)別并判斷狀態(tài)。
在數(shù)據(jù)開(kāi)放的同時(shí),保護(hù)隱私及數(shù)據(jù)安全是一道重要命題。濟(jì)南市大數(shù)據(jù)局?jǐn)?shù)據(jù)應(yīng)用管理與安全處處長(zhǎng)齊硯偉認(rèn)為,數(shù)據(jù)的開(kāi)放必須建立在完善的審核機(jī)制下,對(duì)接收資質(zhì)及數(shù)據(jù)用途進(jìn)行嚴(yán)格審核,保障安全開(kāi)放。
“數(shù)據(jù)交互,減少了我們?nèi)斯さ氖褂茫^(guò)去人工核驗(yàn)健康碼過(guò)于費(fèi)時(shí)間,對(duì)于駕駛員及乘客都是件麻煩事,現(xiàn)在效率一下子就提了上來(lái)。”濟(jì)南公交相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。(來(lái)源:齊魯晚報(bào))
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