刷卡機安裝方法帶圖解,鄭州氫能源公交車型刷卡
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刷卡機安裝方法帶圖解
大河報·豫視頻記者寧田甜
有網友反映,乘坐了91路公交車,是那種白綠相間的純電動環保公交車。這種車跟以前的純電動公交車在外觀上最大的不同,除了外形上更加帥氣外,車前面的兩個后視鏡上還多了LED顯示的路線名稱,能讓乘客在遠處就能看到公交車的車次。
還有一點變化是上車時,刷卡系統也變了。以前的刷卡系統是最上面安裝一個刷卡機,下面是一個投幣箱。而最新的刷卡系統完全被“壓扁”了,一個黑色的盒子在最上面,刷卡成了平放到感應區刷卡,同時感應區處有一個投幣口,感應刷卡與投幣箱整合在一起了。而原來的的刷卡是要豎著刷卡,投幣箱跟刷卡系統不在一起。新的刷卡系統看著更加的有技術范兒了!
該網友稱,跟公交車長聊天得知,新的刷卡系統目前只在這種白綠相間的新能源公交車上使用,目前還沒有完全推廣使用。
“在我看來,這樣的新技術更讓人感到方便,而且還節省了車長控制臺附近的空間。沒想到,車長卻一臉的嫌棄。”該網友說,據車長介紹,這種新系統有一個不太好用的地方就是,投幣口那里設計的有問題。投硬幣的時候還好,投紙幣的時候,很多時候由于口太小,而且現在只能看到投幣口,不能看到里邊,紙幣要是不夠硬挺,很多時候不能一下子就能投進去,很容易造成上車時的擁堵。后來因為沒辦法,又把老版的刷卡系統裝上了,這就讓車上一下子有了兩套刷卡系統,新的在前,老的在后做備胎。
對此,該網友感慨,“看來任何新技術要想快速地投放市場,方便乘客且好用,就要多走基層,做好市場調研,真正的了解產品的需求才行。”
對此,鄭州公交集團相關負責人回應,網友反映的這種新型的刷卡設備,是車輛出廠時就自帶的設計。目的是為了節省空間和美觀。另外,車長反映投幣口太小,可能也是為了讓乘客展開紙幣方可投入,方便車長查驗。不過,現在,隨著手機移動支付的普及,很少有乘客投入紙幣乘車。
“針對網友反映的問題,我們會與廠家聯系,以方便廠家今后設計時,更為完善,方便大家使用。”該負責人說。
pos機的插卡和刷卡有什么區別?
1、卡結構不同:
刷卡為磁條卡,插卡為芯片卡。pos機是刷卡機,有一個刷卡槽,將有磁條的一面直接刷卡就可以
2、交易不同:
商家收銀員對pos機“插卡”的磁條交易形式比較熟悉,經常對復合卡也這樣使用,所以使得復合卡經常降級交易,降低了復合卡的安全性旁山。
刷卡把磁卡放入或貼近磁卡機,使磁頭閱讀,識別磁卡中的信息,以確認持卡人的身份或增減磁卡中的存儲金額。
3、金額限制不同:
插卡是有插卡金額限制的,每家銀行的限制不一樣,普遍是單筆5000,一天2W的額度,而POS機刷卡沒有金額限制,想刷多少都可以。
擴展資料:
POS機插卡和刷卡操作方法
1、 使用POS機前需檢查譽嫌電源是否接通、打印機與主機是否連接正常、POS打印紙是否安裝。
2、 操作員每天營業終了,應執行“日終處理”,特別注意,因某種原因需更換POS機時,必須先做完“日終處理”后才能關機進行更換。
3、 切勿因重復刷卡造成給持卡人重復扣帳。交易時,若簽購單未打印出來,操作員應先選擇“重打印”功能,如果重打印仍無法打印出憑證,應選“查詢當前交易”功能,查詢該筆交易的批次號和商戶流水號,然后斷電,檢查打印機是否連接正確,重新拔插后,選擇打印特定記錄處理。
若仍舊無法打印,在POS機上查詢余額,然后向銀聯客戶服務中心查詢交易是否被沖正,若答復確實消費運虛中成功,可以將消費的要素抄寫在POS消費單上,持卡人簽名即可取走貨物,也可以做撤銷此筆交易,切勿隨意再次刷卡重做交易,否則會給持卡人重復扣帳。
4、 做交易時若刷卡失敗,則需要重新按所需交易代碼鍵,以免將其他交易錯做為“消費”,造成重復扣帳。
5、 持卡人密碼輸入。為保證交易的安全,公用POS機在交易時,持卡人需輸入正確的銀行卡密碼,若持卡人銀行卡無預留密碼,操作員直接按POS機“確認”鍵進行交易,交易成功。
郵政刷卡機怎么辦理?
銀行刷卡機辦理流程是:
1、申請人準備身份證、營業執照、銀行卡等相關材料;
2、到銀行網點,在柜臺上申請辦理刷卡機;
3、工作人員會進行審核,然后給你辦理刷卡機。
除了在銀行辦理刷卡機外,申請人還可以在具有央行頒發的支付牌照的第三方機構辦理,安全性和銀行是一樣的。
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