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哈爾濱銀行刷卡機電話

瀏覽:149 發布日期:2023-04-18 00:00:00 投稿人:佚名投稿

網上關于哈爾濱銀行刷卡機電話,正式上路 兩地乘公交共刷一張卡的刷卡知識比較多,也有關于哈爾濱銀行刷卡機電話的問題,今天第一pos網(yadikedp.com)為大家整理刷卡常見知識,未來的我們終成一代卡神。

本文目錄一覽:

1、哈爾濱銀行刷卡機電話

哈爾濱銀行刷卡機電話

今年內成都將加入全國交通一卡通系統,明年底全省21個市(州)將全部加入

工作人員展示“成渝一卡通”交通卡成都版本。

制圖/高翔

工作日在成都或重慶上班,周末休息,則返回另一城和家人團聚,這樣的生活節奏,在成渝兩地比比皆是。川渝有著密不可分的聯系。

11月16日,“成渝一體化”迎來又一利好:由成都、重慶兩地共同開發的“成渝一卡通”交通卡正式面向社會發行。

這張“一卡通”交通卡,不僅可以在成渝兩地的公交、BRT(快速公交)上暢通使用,還能進行小額支付,消費購物,最高能支付五千元。

大家注意了,成渝兩地原有的公交卡,不能升級為“成渝一卡通”,新的“一卡通”,需要重新辦理,每張35元。

不過,如果您要在成都使用“一卡通”,就需要在成都充值;如果在重慶使用,也需要在重慶進行充值。

成渝兩張卡

乘坐公交車常搞混

市民杜小姐,是個地道的重慶人,大學畢業后,在成都一家企業工作。但由于家人都在重慶,她是家中的獨生女,每隔幾周,她都會在周末回到重慶和家人團聚。

她既辦理了成都的天府通公交卡,又辦理了重慶的暢通卡公交卡。

兩張公交卡同時放在包包里,也鬧了好幾次烏龍:她在重慶趕公交車時,隨手拿出一張公交卡,但刷了好幾次都刷不上,刷卡器也發出了異響,等仔細一看,原來她是用成都的天府通卡,在刷重慶的公交車。

在成都,她也曾經拿著重慶的暢通卡,來刷成都的公交車。

對于“成渝一卡通”的正式發行,杜小姐為它點了個贊,“終于可以不用傻傻分不清了。”她說,像她這樣,工作日在成都和重慶上班,周末返回另一城的居民,實在是太多了,如今只要一張“一卡通”,兩地的公交和BRT都能刷了,實在是個利好消息。

不過,聽聞目前“成渝一卡通”暫時不能刷地鐵時,她還是有一點小失望,“要是能刷地鐵和輕軌就完美了,不過至少開了個好頭,以后會越來越好的。”

16日起發行

成渝可刷同一張公交卡

16日上午,成都天府通公司負責人告訴記者,今年8月,成都天府通公司和重慶城市通卡支付有限責任公司,雙方簽訂了《“成渝一卡通”互聯互通合作協議》,當天正式決定推出“成渝一卡通”,并正式面向社會發售。

他說,成渝兩地原有的公交卡,不能升級為“成渝一卡通”,新的“一卡通”,需要重新辦理,每張35元。目前,在成都天府通公司洗面橋客服中心、南苑客服中心,市民朋友均能辦理。

“一卡通”有啥好處?他介紹說,現在只要拿著一張“一卡通”,乘客朋友們便能在成渝兩地,自由換乘公交車和BRT,市民杜小姐遭遇的尷尬一幕,也不會再上演。

在成都天府通公司洗面橋服務中心,華西都市報記者見到了“成渝一卡通”的“真人”,它的外觀和目前的天府通卡大小一致,只是外表的圖案有所不同。

記者看到,“成渝一卡通”一共有4種不同的卡面圖案,分別是取自成都、重慶兩地的城市地標。在成都,取的是成都科學城和西部博覽城;在重慶,取的是重慶朝天門、重慶千廝門大橋。

在使用地充值

小額支付最高五千元

其實,“成渝一卡通”的功能,遠遠不止是在成渝兩地乘坐公交和BRT。

該負責人說,如同目前成都的天府通卡,“成渝一卡通”,也能用于購物消費,比如超市、商場、出租車付費等。居民們辦理“成渝一卡通”時,可選擇記名或不記名。

如果是非記名天府通卡,小額支付的限度為每次1000元。如果是記名天府通卡,小額支付的限度為每次5000元。

新發行的卡怎么充值?別擔心!目前在成渝兩地的公交卡充值點,今后均能進行“成渝一卡通”的充值。不過要注意的是,如果您要在成都使用“一卡通”,便需要在成都充值;如果您要在重慶使用“一卡通”,便需要在重慶充值。

他解釋說,通俗一點講,新的一卡通里,有兩個電子錢包,分別是成都和重慶。如果在成都使用,刷卡消費的金額,是在成都電子錢包里劃扣,重慶同理。

因此,在成都,不能向重慶電子錢包里充值,建議居民們在成都重慶兩地分別充值,“但也比以往少了很多麻煩。”

該負責人強調,目前“成渝一卡通”正處于試運營階段,成渝兩地公司只預備了兩千張新卡。新卡暫時不能刷地鐵,因為新卡片采用的芯片,和目前地鐵的刷卡機不匹配,“地鐵刷卡系統升級需要時間和資金。”

而在未來,“成渝一卡通”在市政代繳費、百貨連鎖、餐飲娛樂、旅游景區等領域,會有更多的實際應用。

成都今年內

將加入全國公交一卡通

在介紹“成渝一卡通”的同時,成都天府通公司負責人也透露了成都公交卡的下一步大動作,即融入全國公交一卡通系統。

今年2月25日,交通運輸部曾透露,2016年,交通局擬讓“交通一卡通互聯互通城市”達到100個,有了這張一卡通,便能在加入互通系統的任何一個城市,暢通乘坐公共交通。

據悉,截至今年5月,全國已有196個城市提交了交通一卡通密鑰申請,174個獲得正式批復,包括杭州、銀川、哈爾濱、大連、海口等15個重點城市,已經陸續啟動相關準備工作。

該負責人說,在今年內,成都也將加入全國交通一卡通系統。屆時,市民拿著成都的公交卡,便能在上海、北京乘坐公交。

其實,不僅是成都將融入全國一卡通系統,包括綿陽、瀘州、遂寧、內江、樂山、南充在內,在2016年底前,按照四川省已經出臺的實施方案,上述7個試點城市,均將加入全國交通一卡通聯網范圍。

按照計劃,到了2017年底,全省21個市(州)政府所在地城市,要全部加入全國交通一卡通,2018年及以后,要進入全面應用。

華西都市報記者 李智 攝影 吳小川

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