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本文目錄一覽：

1、最近拉卡拉刷卡機不能用了嗎

最近拉卡拉刷卡機不能用了嗎

最近，央行又發文了，表示要干掉“一機多碼”和“一機多戶”，看這架勢，央行打算來真的了。

央行要求，一個刷卡機要綁定五個唯一信息：

1、收單機構代碼；

2、特約商戶編碼；

3、特約商戶統一社會信用代碼(小微商戶為負責人身份證件號碼，下同)；

4、特約商戶收單結算賬戶；

5、銀行卡受理終端布放地址。

如果這條被嚴格執行，那么，機器秒變一機一戶，而目前的一機多戶、隨地理位置定位當地商戶等灰科技，將成為歷史。

一、回望歷史，往日魔幻歷歷在目

在2013年，有些支付公司還要求需要營業執照才能辦理刷卡機，還是妥妥的一機一戶。

2013-2016年，那個年代是手機刷卡機的天下，一機多戶就是家常便飯。

2016年下半年，大破司機崛起，大家開始玩一機十戶、一機二十戶，甚至出現過一機八百戶的神機，在一臺機器裝上多家支付公司的商戶，這是破司機代理的常規操作，客戶拿著機器，捂在被窩里，先翻牌，再刷卡，不亦樂乎......

2017年下半年，因為監管要求，這種玩法又基本消失了，有些支付公司祭出新招：在app的商戶池上選商戶。客戶默默地翻牌，翻到酒店大保健，就果斷刷卡；翻到建材裝修，那就繼續翻，直到滿意為止。

2019年6月5日，銀聯突然發文，痛下殺手，表示堅決打擊一機多商戶，包括終端用戶自選、APP用戶自選、微信公眾號自選、優惠券自選等各類衍生手段，要求所有支付公司在6月15日前完成整改。

按照官大人的文件精神，從2019年6月15日起，支付公司的商戶都不能讓客戶自己手動選商戶(手動擋)，按道理，每個刷卡機上從此就只有一個商戶。

但是的但是，而且的而且，全部支付公司都非常有默契的選擇了由系統匹配消費商戶(自動擋)，這也符合文件的精神要求：客戶不能自選，但是系統給你選商戶。也就是說，從2019年6月15日起，所有支付公司的商戶都會活蹦亂跳得花癡亂顫了。

二、這次會來真的嗎？

有待觀察。

1、狼來了。

以下內容摘自央行的各種發文。

1）2016年3號文。支付機構一旦發現客戶的交易涉及洗錢、恐怖融資等犯罪活動，應當提交可疑交易報告。

2）2016年261號文。支付機構發現注冊地址不存在或者虛構經營場所的單位，不得為其開戶，支付機構應當對全部實體特約商戶進行現場檢查逐一核對其受理終端的使用地點，對于違規移機使用、無法確認實際使用地點的受理終端一律停止業務功能。

3）2017年21號文。為了防范電信網絡詐騙和偽卡欺詐，在破司機交易報文上，需上報受理機構編碼、商戶編碼、終端編號、終端序列號、終端應用版本編號等信息。

4）2019年85號文。為有效應對和防范電信網絡新型違法犯罪新形勢和新問題，保護群眾的合法權益和財產安全.......支付機構不得直接或者間接為互聯網賭博、色情平臺、互聯網銷售彩票平臺、非法外匯、貴重金屬投資交易平臺、非法證券期貨類交易平臺、代幣發行融資及虛擬貨幣交易平臺等非法交易提供支付結算服務。

5）2020年6月。移動受理終端、收款條碼正在被跨境賭博等黑灰產業犯罪分子用以轉移資金.......打擊跨境賭博、電信詐騙等違法犯罪活動，切斷黑灰產業資金鏈......從公安部門披露信息來看，收款條碼被不法分子利用通過賭博“跑分平臺”、轉賬收款群等進行快速資金轉移，已成為跨境賭博、電信詐騙等違法犯罪資金鏈的重要環節。

好了，各種發文到此結束。

從頭到尾，有史以來，央行的各種發文都是為了打擊犯罪和詐騙，保護群眾。

一些人到了境外，就開始為所欲為，變著法子從國內撈錢出去，2018年，公安部共破獲電信網絡詐騙案件13.1萬起，查處違法犯罪人員7.3萬名，繳獲贓款贓物折合人民幣21.6億元，為群眾避免經濟損失100余億元。

雖然取得了一定的成績，但是，電信網絡犯罪案件高發的勢頭沒有得到根本上的有效遏制，詐騙手法，資金轉移等出現了新的情況和問題。

舉個淺顯的例子，在一些可以合法賭博的地區，如澳門、柬埔寨西港等東南亞地區，那里有一堆中國人，輸光了還想賭，怎么辦？刷信用卡唄，所以，部分破司機和二維碼等，被拿到當地，專門服務這類賭徒。

境外網絡賭博網站、境外電信詐騙團伙、地下洗錢團伙等，都喜歡躲在東南亞，隔空云作業，央行作為資金監管方，負責切斷非法資金轉移的通道。

2、一機多戶，尚能飯否？

當局對刷卡機的態度很重要。

在央行網站上，從浩如煙海的內容中，我用“套現”兩個字搜索出一些內容，都在上圖了。

央行作為行政監管機構，是金融系統的家長和掌門人，一是自上而下地執行上峰下達的指示，二是自下而上地發現問題解決問題。

1）自上而下。

從上圖可知，針對信用買買買這件事，央行總部壓根就沒出臺過針對性的監管文件，可見，“信用卡買買買”的江湖地位就是個渣渣。

唯一一個監管文件，是央行濟南支行發的，在遙遠的2012年，針對信用卡買買買這件小事，發了一個紅頭文件，要求山東各銀行和支付公司要自查自糾......然后就沒有然后了。

其余文章，都是各地央行組織大家搞搞科普工作，告訴大家：作為金融機構，你可長點心啊......然后就沒了。

2）自下而上。

各家銀行也沒有以“信用卡買買買”這件事向央行要求加強監管，各家銀行各自為戰，自己管自己的客戶。銀行心知肚明，但又需要破司機群體，可謂又愛又恨，但銀行為什么不痛下殺手？很簡單，為了賺錢，其實，銀行自己就可以根據大數據分析，屏蔽掉各家支付公司的破司機，比如廣發：

比如民生：

2020年8月1日起，民生正式封殺第三方支付公司(銀聯除外)，一共19家主流支付公司，包括：801卡友支付、822拉卡拉、823匯付、826銀盛、829聯動優勢、831易生支付、833海科融通、834現代金控、836隨行付、843點百趣、847中付、848錢寶、849嘉聯支付、850德頤支付、857國通星驛、864和融通、887瑞銀信、890樂刷、900暢捷通。

這意味著民生徹底放棄了破司機黨，不再對這個群體浪費金錢和感情了，繼續讓你們刷就不錯了，不要再指望薅積分和薅羊毛；民生也殺死了一些正規商戶的破司機，比如一些大型商場，本身就用了第三方支付公司的機器，這意味著你哪怕在牛批哄哄的商店里真實刷卡消費，也無法獲得積分。

民生之所以敢這么做，還得感謝牛叉哄哄的微信支付和支付寶支付，畢竟現在很少人會掏出信用卡直接刷卡，基本都是亮出一張二維碼用于付款。

總體而言，雖然銀行有收緊的動作，但“信用卡買買買”的生態系統是動態平衡的，讓銀行、銀聯和持卡人都獲得了好處，目前就沒必要大動干戈了。

三、一些猜想

1、央行來真的。

來就來吧，一機多戶會變成一機一戶，甚至要營業執照才能辦理破司機，這就回到了8年前，那是第三方支付公司跑馬圈地、群雄并起的時代，在當年，為了美化賬單，不少人手持十臺八臺機器。萬一真的變成這樣，大不了多入手幾臺機器，畢竟現在的機器成本很低，并無大礙。

另外，央行對小微商戶網開一面，小微商戶可以用身份證信息代替營業執照上的統一社會信用代碼，畢竟......咱都是小微商戶嘛。

2、虛晃一槍。

“狼來了”的故事發生過很多次，上有政策，下有對策，既然是虛晃一槍，那就無需驚慌。畢竟出臺政策的背景在于：打擊跨境賭博、電信詐騙等違法犯罪活動，切斷黑灰產業資金鏈，而我們只不過熱愛“信用卡買買買”的良民而已，愛護良民，人人有責。

3、銀行的態度。

破司機和銀行是利益共同體，到底要不要整頓破司機，銀行的態度很重要，目前來看，銀行依然需要破司機，但在遙遠的未來，如果銀行不再需要破司機，那么，破司機的末日也就到了。

4、努力賺錢。

可以一時依賴信用卡，不可一世依賴信用卡，努力賺錢，早日把信用卡塞進抽屜，才是王道。

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