手持刷卡機(jī)提示交易頻繁怎么辦
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手持刷卡機(jī)提示交易頻繁怎么辦
隨著公交格局的改變,營(yíng)運(yùn)的線路也從之前的混合經(jīng)營(yíng),逐漸按走向、行駛區(qū)域劃分。公交管理越來(lái)越規(guī)范,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也執(zhí)行得越來(lái)越嚴(yán)格,卻掩蓋不住公交企業(yè)虧損、A 1牌照司機(jī)流失嚴(yán)重等問(wèn)題。
惠州有公交車至今,已經(jīng)有44年之久。惠城中心區(qū)的公交線路,也從最初的一條,增加至現(xiàn)在的60多條。惠州的公交管理也越來(lái)越規(guī)范。
整合升級(jí) 多卡可同刷
公交行業(yè)的另一大變化,是刷卡越來(lái)越方便。2004年5月,惠州市公汽總公司投資150多萬(wàn)元,組建完成了公交IC卡收費(fèi)系統(tǒng),先在無(wú)人售票的18路186臺(tái)車上試行。惠州公交開啟了刷卡時(shí)代。2011年,為了實(shí)現(xiàn)珠三角交通對(duì)接融合,“嶺南通·惠州通”進(jìn)駐惠州公交車,市民拿嶺南通卡可以在珠三角其他地市的公交車上刷卡乘車。2012年,全市1163輛公交、農(nóng)村客運(yùn)車輛開始刷嶺南通卡,全市設(shè)置了56個(gè)售卡、充值點(diǎn)。
嶺南通卡開刷后,惠州市公汽總公司的車上出現(xiàn)了一個(gè)難題。部分公交車實(shí)行有人售票,乘務(wù)員會(huì)背著手持刷卡機(jī)刷公交IC卡,嶺南通卡開刷后,就需要另外背著一個(gè)嶺南通刷卡機(jī)。為此,惠州市交通局引導(dǎo)兩套系統(tǒng)升級(jí)兼容,到2013年5月,公交IC卡、嶺南通刷卡機(jī)正式“合體”,刷卡從此更方便了。
2008年惠州開始安裝了智能電子公交站牌,公交車還有幾站才到,電子牌會(huì)自動(dòng)倒計(jì)數(shù),讓人們等公交更加心里有數(shù)。這一智能措施,引得中山、江門、韶關(guān)、花都、接昂等地公交公司來(lái)參觀學(xué)習(xí)。
2014年12月,惠州市區(qū)的100輛公交車上,還安裝了導(dǎo)盲系統(tǒng),并為600名盲人配送導(dǎo)盲終端機(jī),方便盲人和弱視者乘坐公交出行。公交服務(wù)一步步貼心升級(jí)。
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