杭州哪里有刷卡機賣
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杭州哪里有刷卡機賣
今天是杭州早晚高峰公交地鐵限時免費首日,現(xiàn)場情況如何?客流量有明顯變化嗎?記者來到現(xiàn)場一探究竟。
01
江陵路地鐵站
7點20分
今天早上7點20分,記者來到地鐵1號線江陵路站的P+R停車場。一對年輕夫妻正停好私家車,準備換乘地鐵去上班。“復工后都是我開車先送她去位于近江的公司,我再開去自己的公司,事實上并不順路,有點折騰。”王先生和妻子之所以重新選擇乘坐地鐵去上班,不僅因為免費,也是因為看了新聞,對杭州地鐵防疫工作的種種舉措表示很有信心。
7點30分,記者進入江陵路站。此刻,盡管乘客絡繹不絕,但進站通道相對順暢。大多數(shù)乘客都提前準備好了健康碼,向工作人員出示確認“綠碼”后便可通過安檢,乘客同時也已經(jīng)接受了紅外熱成像儀的測溫,無需停留排隊即可進站。該站并未采取限流措施。
“復工后,我一直是乘地鐵上下班的,大家都戴著口罩,地鐵車站里經(jīng)常看到工作人員在做消殺,地鐵防疫這塊我還是比較放心的。”江陵路站附近上班的白領小林邊走邊說。
7點35分,記者刷市民卡app乘車二維碼進站。事實上,“免費”乘車在進出閘流程上與以往并無區(qū)別。很多市民擔心閘機會不會出現(xiàn)誤扣錢的情況,杭州市地鐵集團運管中心副主任朱杰解釋道,“全網(wǎng)線所有閘機已全面進行改造 ,在免費時間段內(nèi)支持不同票卡免費進出站。”
只是,不同票卡計時方式不同,使用儲值卡和電子支付乘車,免費時間以出閘機時間為準,如果使用單程票,則以進閘機時間為準。單程票可以到專用閘機處領取免費單程車票。
在江陵路站的站臺,可以看到安全門前排起了三四人的短隊。列車從江陵路開出時,車內(nèi)已基本沒有空余座位,但車廂內(nèi)未出現(xiàn)擁擠情況,坐在座位上的乘客均自覺留出了一定空隙,一排可坐6人的長椅,往往只坐了4到5人,不少乘客自覺分散地站在了車廂各處。
02
下沙江濱站
8點30分
另一路記者來到下沙江濱地鐵站。崔先生家住一號線始發(fā)站下沙江濱,基本上每天在8點左右乘坐地鐵出行。
今天上午8點10左右,當他憑二維碼免費進站后,有點驚訝。
“最近這段時間,下沙江濱站等待始發(fā)地鐵的乘客,一般一個門零星站一兩個人,但是今天,每個門都有不少人。”崔先生說。
崔先生清楚記得,當車輛行駛到文澤路站時,地鐵里基本乘客已經(jīng)坐滿。“現(xiàn)在學校沒有開學,這種情況很少見,最多也就是在金沙湖客流量大一點,但是今天不一樣。”
崔先生認為,就第一天自己親身經(jīng)歷而言,地鐵高峰期免費,客流量還是有明顯的增加。
03
彭埠站
8點40分
記者來到地鐵彭埠站。進入地鐵口的客流始終沒有停斷過。這個客流量相比過去,只能說恢復到了過去早高峰的正常水平。記者注意到,早上乘坐地鐵的主力人群依然是上班族,老人兒童等群體比較少見。
不過,在排隊進站的時候,記者在現(xiàn)場并沒有看到限時免費乘坐的相關提醒,在出站的支付界面也沒有顯示字樣。在刷二維碼進站時,有一位大姐不知道如何操作。記者用支付寶掃了碼進站出站,并沒有扣費,但也沒顯示相關乘坐記錄。
返回的路上,由于二維碼的模式以出站時間為準,所以9點03分記者出站,屏幕上顯示扣款兩元。
記者了解到,目前杭州地鐵的客流已經(jīng)恢復到疫情前的二分之一,每天全線網(wǎng)客流在90萬人次左右。今天早高峰7到8點,地鐵客流達到8萬人次,對比昨天同一時段增加6000人次。
04
交警支隊公交站
7點40分
今天上午7點40分,記者來到位于文暉路上的市交警支隊公交站,探訪首個試行時段性乘公交免費的早高峰情況。這個公交站距離西湖文化廣場地鐵站的A出口,直線距離不到200米,每天早晚高峰,都有很多上班族在這里進行公交和地鐵之間的換乘。
現(xiàn)場管理人員告訴記者,今天的早高峰在站臺候車的乘客明顯感覺要比昨天增多了。尤其像179、74路等開往城西產(chǎn)業(yè)園一帶的線路,客流量要比之前多了2成左右。
為了應對增加的客流,杭州公交也及時增加了運力儲備。記者在現(xiàn)場看到,每車的滿載率在70%左右,一旦有線路的人數(shù)增多,現(xiàn)場管理人員就會及時通知調(diào)度。如遇到路堵而造成的拖班情況,后臺的調(diào)度中心也會提示前車司機,及時告知想要上車的乘客,后續(xù)馬上就會有較空的車輛到達站點,可以等候下一班車再上車,這樣就保障了每輛公交車上的乘客不會爆滿。
“沒有實現(xiàn)免費的時候我也每天搭乘公交車上下班,不過我覺得這個舉措釋放出了疫情正在逐步好轉的信號,鼓勵我們公交出行,恢復正常的生活秩序,讓我們老百姓感覺更加安心了。”正在候車的梁先生說。
記者還發(fā)現(xiàn),有不少乘客還不知道今天開始試行公交地鐵時段性免費出行的消息,需要公交司機進行提醒。此外,由于需要每位乘客出示“健康碼”才能搭車,杭州公交也建議市民提前打開手機上的“健康碼”頁面,以免造成不必要的等候。
早高峰路況變化如何?
整體路況與同期相差不大
杭州早晚高峰試行公交地鐵免費的首日,很多人還關心的一個問題是,路上的擁堵情況會有改變嗎?
記者了解到,今日早高峰時段,交通擁堵指數(shù)最高峰值為7.75,整體流量趨勢相比上周同期變化不大。
公共交通免費對路況的影響究竟如何,仍待之后進一步觀察中。
相關提醒
1、地鐵如何計算時間?
地鐵免費乘車起止時間,使用儲值卡和電子支付的乘客以出閘機的時間為準,使用單程票的乘客以進閘機的時間為準。
2、公交免費后還需要刷卡嗎?
在免費乘車的時間里,出示健康碼、戴好口罩坐車就可以。不需要刷卡和投幣。屆時刷卡機是關閉的。
記者 葛曉路 毛雨佳 李維和 楊子健 謝珂 攝影 李忠
編輯 蟹殼
杭州日報 誠意出品
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