海科融通刷卡機注銷方法
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海科融通刷卡機注銷方法
經歷了一系列調整后,新力金融的重組預案終于出爐。近日,新力金融擬支付23.79億元,購買海科融通100%股份。數據顯示,海科融通此次約23.79億元的收購價格在第三方支付牌照價格收購案例中居于第二。
01 海科融通“二嫁”新力金融
公開資料顯示,海科融通成立于2001年4月,注冊資本2.558億元,在2011年獲得中國人民銀行頒發的《支付業務許可證》,獲準在全國范圍開展銀行卡收單業務,于2016年順利通過央行第三批支付牌照續展。海科融通并不是第一次被上市公司盯上,在新力金融之前,永大集團也曾發布收購海科融通預案。不過雖然雙方均有意向,但最終仍舊遺憾“分手”。
在本次交易之后,新力金融將增加第三方支付的相關業務。交易方承諾2017-2019年海科融通歸屬母公司股東的凈利潤分別不低于1.95億元、2.7億元和3.35億元。受此消息影響,新力金融在二級市場上的表現頗為搶眼,12月26日漲停板收盤。
對此,一位支付行業資深人士表示,目前第三方支付市場已呈紅海,即使算上其他衍生業務,也很難達到2億元凈利潤。從海科融通的業務范圍來看,23.79億的價格有點貴,正常來看6億到15億比較合理 。
不過業內普遍認為這個價格并不算離譜,至2017年12月26日持有第三方支付牌照的公司中業務范圍涵蓋銀行卡收單的公司僅55家,基于此海科金融牌照的價格屬較正常的估值。
02 第三方支付市場格局有待打破
而就在新力金融公告前一周,“滴滴”也用3億元拿下一張支付牌照。不過,一九付持有的是互聯網支付業務牌照,并于今年6月成功續牌至2022年。
資源稀缺,牌照的價格也因此水漲船高。
2016年8月央行在公布首批27家支付機構牌照續期結果的同時,明確表態稱,一段時期內原則上不再批設新機構。
不僅如此,央行還在加碼對現有支付牌照的續期監管。在過去兩年多時間,央行合計注銷了24張牌照,目前支付牌照僅剩下247張。
根據統計,從價格來看,擁有互聯網支付和銀行卡收單業務資質的牌照價格最高,并呈逐年上升趨勢;預付卡發行與受理業務資質牌照價格相對較低,基本在5000萬-1億元左右。擁有多個業務資質且本身業務發展較好的第三方支付牌照價格更高,其中行業之最是,第三方支付企業聯動優勢以30.39億元的市價被上市公司海立美達以增發方式全資收購。
不過“蛋糕”雖然不斷做大,但市場卻出現贏家通吃的局面。其中支付寶和微信占據了絕對的市場份額,分別占比53.7%和39.51%,兩者占據的市場份額超過9成。第二梯隊是壹錢包、連連支付和聯動優勢,所占份額分別是1.76%、0.76%和0.76%。
雖然2C端支付寶和騰訊金融兩家巨頭獨大,一般公司想介入并不容易。但并不代表其他金融機構會放棄這塊市場。
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