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公交刷卡機反復刷了全程

瀏覽:161 發布日期:2023-08-02 00:00:00 投稿人:佚名投稿

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本文目錄一覽:

1、公交刷卡機反復刷了全程

公交刷卡機反復刷了全程

圖為嶄新的新能源城鄉公交車。 衡水市交通運輸局 供圖

中新網衡水5月29日電 題:河北衡水城鄉公交一體化 實現全域公交發展新格局

作者 崔志平 段峰 黃建

“城鄉公交一體化真是太方便了!”河北省衡水市市民李女士說。河北省衡水市結合實際情況,不斷推進城市公交向鄉鎮拓展,2023年新開通衡水至阜城、景縣等7條城鄉公交直達線路,進一步方便群眾出行。

近年來,衡水市扎實推進城鄉客運一體化高質量發展,以棗強縣、武強縣、阜城縣創建河北省縣級城鄉客運一體化試點工作為契機,全市縣城30公里范圍內實現農村客運班線公交化運行的線路164條;114個鄉鎮全部完成農村客運班線公交化改造,改造比率100%,提前15個月實現縣城30公里范圍內農村客運班線公交化運行率100%,超額完成省定99%的工作任務,走在全省前列。

衡水市阜城縣劉老人旅游公交專線自2021年開通以來,年發送游客、群眾超20萬人次,形成了以劉老人村百年梨園為核心的產業鏈條,撬動農村旅游,促進文旅農融合發展。

圖為乘客乘坐新能源城鄉公交車。 衡水市交通運輸局 供圖

衡水市成立城鄉客運一體化工作領導小組,定期研究措施,加快推進各縣內主城區、城鄉、鎮村公交化改造。衡水市縣兩級政府持續加大城鄉客運一體化發展財政投入力度,市財政持續對公交事業實行兜底政策,將所需資金足額列入年度預算,并連續7年實施取暖季公交免費乘坐政策。

2020年,衡水市成為第一批河北省優先發展公共交通示范城市。該市以點帶面,開通衡水主城區至10個縣市區的城際公交;開通衡水至4個市區外重點鄉鎮的城際公交;開通全部13個縣市區城區、城鄉公交,著力解決群眾出行“最后一公里”問題。

衡水市交通運輸局綜合運輸科負責人李曉琳稱,目前,全市城鄉客運一體化發展水平達到AAAA級以上比例的縣市區已達100%。基本形成了以主城區為核心、以縣城和重點鄉鎮為節點、以鎮村為終端的城際、城市、城鄉、鎮村四級公交網絡,全市城鄉客運一體化發展水平明顯提高。(完)

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